W123 280CE Benzinpumperelæ-LØST

[JR]

Hej

Min nyanskaffede 280 CE 1978 med M110 motor og Bosch J-tronic har noget svært ved at starte, både kold og varm, mistænker benzinpumpen for ikke at give nok tryk..

Benzinpumperelæet kører ikke et par sec når man sætter tænding til, som det gør på nogle for at opbygge tryk, men først når starteren drejer...

Nogle som har erfaringer med dette problem på denne motor?

Vil helst lige prøve de billige løsninger inden jeg piller ved J-tronic

Vh JR

[Johan Årman]

Hej JR.

Fik du løst problemet?
Har du købt bilen i Ordrup nord for København? For så har jeg nemlig passet bilen de sidste par år, og jeg kan i hvert fald fortælle dig, hvad der er lavet på den.

Bedste hilsener
Johan Årman

[JR]

Hej

Jo den er købt i Ordrup og er kobbermetalic. Min mekaniker har givet den noget kemi, noget dyserens eller lign.
og det har hjulpet, men den hakker stadig lidt idet, særligt når det er fugtigt, og det tyder jo lidt på tændingen.
Jeg tror ikke det er benzinpumpen eller relæet, da den også hakker i det efter den er kommet igang.
Jeg kan se i bogen at der er skiftet tændrør og kabler fornylig..men måske er detstrømfordelerdækslet som er i udu.....

[JTC]

De mekaniske dyser har en vis levetid... Nu ved jeg ikke hvor meget den har gået, men omkring 200.000km, så er de ved at være trætte og kan forsage den er lang tid om at starte.

Ellers er det jo også bare lige at få målt benzintrykket og se om det er i orden.

Tjek også for vacum lekage i manifolden

[JR]

Tak for svar.

Jeg synes det er lidt mærkeligt at det er næsten kun når det er
fugtigt eller regn, det kan dyser og indsprøjtning vel ikke mærke, eller er der
en luftmassemåler som også kan føle fugt i luften???

[JTC]

Det skrev du jo ikke noget om i første indlæg
Eventuelt lige se din strømfordeler og tændkabler igennem.

Men en dårlige lodning i benzinpuperelæet, ville være meget påvirkede af temperature og fugtighed i vejret

[JR]

Tak for svar JTC.

Kigger tændingen efter, men et dårligt relæ- så kan den vel ikke nøjes med at sætte
lidt ud, så er det vel kør eller ikke kør.....

[JTC]

Jo den kan sagtens sætte ud.
En meget typpisk fejl på eksempel W124eren

[JR]

Så spinder den igen som ny, udover det kemi den fik først, så var
det strømfordelerdækslet som var synderen i fugtigt vejr.

En ny fra Eurocarparts.com til 30 GBP+ forsendelse, og vupti så starter den første gang...

Det gamle så ellers fint ud, men det skal man åbenbart ikke lade sig narre af

Tak for hjælpen fra forum

[JTC]

Det er ikke altid lige til at se om en strømfordeler er deffekt