Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hejsa Alle sammen og Glædelig jul

Har en Mercedes E290 st car W210 fra 98, automat gear. m. niveuregulering.

Den sejler med bagenden ved gearskift og er lidt lavere i højre side i bagi.

Er der nogen af jer der kan hjælpe / giv gode råd ?

Venlig hilsen Lulles

Start med at give den et par friske "nosser", kan have for vane at punktere.
De er nemme at skifte.

Op på en lift med den og gå bagbroen i gennem

Stræberarme
Sporings arme
Stabilisator arme
Bagbros bøsninger
Knirke bøsninger

Tjek det hele for slør. Et dækjern og en gearkasseløfter er guld vær til denne opgave.

Normalt kan det meste af det også ses. Når en stræberarm er trær, har den somregl presset gummiet ud af bøsningen og bagbrosophængene ligger og viler helt nede på stålskålen når bilen holder på lift.

Det med højden, så tjek om oliestanden er faldt i olie resovariet. Hvis den er faldet til under halvdelen, kan det tyde på en deffekt gaskugle, da de membranen i dem har en hvis leve tid. Tjek også for knækket fjedre og eventuelt om armen til nivoventilen er knækket i ledet.

Tusinde tak for svarene Og godt nytår
har fundet fejlen.. bagbro´s bøsningerne er færdige og den ene gaskugle..

Nogen der kender til autodeleshop.dk ?
er det en ok side at handle reservedele på?

lulles skrev:Tusinde tak for svarene Og godt nytår
har fundet fejlen.. bagbro´s bøsningerne er færdige og den ene gaskugle..

Nogen der kender til autodeleshop.dk ?
er det en ok side at handle reservedele på?

Kender ikke siden, bruger som regel Gørløse autoimport

Gørløse har jeg ringet 2 dage i træk.. og får fat i den eller anden dame der ska ha en masse oplysninger.. Men de ringer aldrig tilbage som lovet...


Har hentet mine dele idag ved Mercedes Benz Randers.. De er nemme at få fat i og hurtig og super go service

Lige en bonus info. Hvis du er medlem af W124forum, så får du 20% rabat hos gørløse + at de matcher alle de priser du finde på nettet (også ebay) Men jeg anbefaler at køre orginal dele eller orginal kvalitets dele.

Nu ska jeg så igang med at skifte de forreste bagbrosbøsninger..

Er der nogen nem måde at skifte dem..? eller ska man ha hele bagbroen ned ?

En lift hjælper i hvert fald på opgaven
Kan gøres Uden at sænke det hele. - jeg har en beskrivelse jeg lige kan finde linket til

vi har desværre ikke en lift

Men vil meget gerne bede om det link du har E 270 2001

Det kommer. Det ligger på min anden pc

Det er den her med 29 punkter.
Prøv at se om dette link virker, for det var ikke her jeg fik den fra - mener det var benz-world jeg fandt den.

Jeg brugte lift - og de nye bøsninger i en fryser inden montering. De bagerste skal sænkes/løsnes for frirum.

Har desuden et par nosser liggende hvis du skulle få brug for nogle nye(brugte) Virker ok.

Kan læse ovenover at din ene gaskugle er defekt. Køb dine bøsninger originalt ( selvfølgelig et billigt sted ) da det er noget pis med pasformen når der ikke er meget plads. Vedr. gaskugler, ring gerne på 42784230 - jeg svarer også gerne på spørgsmål vedr. det andet. ( få adgang til en lift og luftværktøj )

Nosser:

http://www.benzworld.org/forums/w210-e- ... ors-r.html

Tusinde tak for linket og svarene

Tror jeg gerne vil ringe til dig i starten af næste uge har nemli stadig lidt problemer med den bagende..