Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej Alle
Jeg har en C180K W203 fra 2004, med manuel gear.

Gearet går lidt "stamt" især når den er kold. Jeg har haft en dal andre biler og min MB er den hvor gearet går dårligst i ???

Bilen har kun kørt 135000km så jeg vil da ikke mene at gearkasse eller gear skifte burde være slidt.

Er der nogen der har en ide om hvad det kan skyldes ???

vh Mark

Efter 135.000 vil det måske hjælpe med en gang olieskift til de moderne letløbs gearkasse olier. Kør gearkassen lidt lun inden du skifter for at få så meget af den gamle olie til at løbe af. Olieskift med den rigtige olie skader ikke og i bedste fald hjælper det. Der kan være noget galt med skiftemekanismen men det skal en mekaniker afgøre.

Hej SLK
Jeg har fået skiftet gear olien til automat gear olie, det hjalp, men det går stadigvæk ikke som jeg gerne vil?

Jeg kører med automatgear og har derfor ikke andre forslag end at køre til MB værksted for at få dem til at give et forslag.

Nu du siger det er det nok et trademark. Du skal sammenligne med andre MB, ikke andre bilmærker for at vurdere det.
Flere af os der har en fortid i forsvaret kender GD 240 ell GD 300 gearkassen, den kunne også godt være lidt træg i det i forhold til ens private bil, der dengang for mit vedkommende var Toyotaer. Det kunne godt drille er uerfaren kører når man skulle skifte hurtigt under terrænkørsel.
Har siden også kørt en ældre pragtfuld 230 TE benziner med manuelt gear til stockholm og retur, den havde lidt den samme lidt tung gearskifte i vandringen af stangen.

I må meget gerne kommentere mit synspunkt, det er bare hvad jeg tror.

Jeg er lige ved at være færdig med total renovering af en GD 240. Gearkassen skifter præcist og kontant trods 33 år på bagen hvilket kan opfattes som lidt stift og træls. Som jeg skrev tidligere kan der være noget i vejen med skiftemekanismen på 203eren.

Hej Alle
Det kan godt være at jeg sammenligner for meget med mine tidligere biler. Jeg ar også hørt at MB er stærkest til at lave automat gearkasser og ikke manual.

Men jeg syntes at det burde gå lidt bedre, og ikke burde være i stykker/slidt på kun 135km!

Jeg har spurgt på mit MB værksted og de snakkede om at det kunne være skiftet ? der skulle skiftes for at blive bedre

Hej.
Jeg har også W203 C180 årgang 2002 med 6 g manuel gearkasse kørt 240.000 km og har ingen problemer med gearkassen.
Den står i en åben carport hele året og jeg kan ikke mærke nogen forskel på gear skiftet sommer/vinter.
Jeg havde før en W202 C180 årg 1992 med manuel 5 gear som havde kørt over 400.000 da jeg solgte den og da var gearkassen/skiftet
også perfekt. Generelt er det efter jeg gik over til Mercedes for over 8 år, jeg har haft mindst problemer. Jeg kørte div. Ford i 25 år før.
Mv Niels Aage
W203 C180 benzin årg 2002
VW 2002 Polo 9N
Ford 17 årg 1970.
Ellert årg 1988.

Ja, det kunne også være mig der sammenligner den for meget med de tidligere biler, den køre jo mega godt og er en super go familie bil.

Jeg ville lige høre om det var et kendt "problem" for MB med deres manuel gearkasser, men det lyder som om at det ikke er det.

Men tak for tilbage meldingerne.

vh Mark

Jeg tvivler stærkt på at selve gearkassen fejler noget.

Et olieskift og et sæt nye bøsninger på skifte armene, så burde problemet være løst

JTC skrev:Jeg tvivler stærkt på at selve gearkassen fejler noget.

Et olieskift og et sæt nye bøsninger på skifte armene, så burde problemet være løst

Hej JTC
Olien er lige blevet skiftet (automat gear olie, det hjalp lidt), og fik af vide at der skulle skiftes hele "skiftehuset" (eller hvad det nu hedder) hvis det skulle blive bedre. En omgang til ca 3500kr + montering

Kan man nøjes med at skifte bøsningerne på skifte armen ??? (det har værkstedet ikke snakket om)

vh Mark

Du skriver at det er en manual gearkasse, som du har hældt automat olie på??
Eller har jeg misforstået indlæget?

JTC skrev:Du skriver at det er en manual gearkasse, som du har hældt automat olie på??
Eller har jeg misforstået indlæget?

Ja, korrekt.
Min er med manuel gearkasse, som værkstedet har skiftet gear olien ud til den de bruger til automat gearkasser.

Okay. Man bruger ikke automatgear olie til en manual gearkasse, så der er 1 fejl.
Tjek bøsningerne på skifte stængerne, der må ikke være noget slør i og de må skal helst køre i fedt

JTC skrev:Okay. Man bruger ikke automatgear olie til en manual gearkasse, så der er 1 fejl.
Tjek bøsningerne på skifte stængerne, der må ikke være noget slør i og de må skal helst køre i fedt

Oki??? det var den løsning værkstedet kom med (værksted med speciale i MB) ???

Er det til at komme til selv med en alm garage donkraft, og evt selv smøre op ?