Jamen så vil jeg meget gerne have dig til at nævne hvilket alternativ der er på markedet på nuværende tidspunkt!! For jeg kan desværre ikke se det....
På forhånd tak.
Venligst tømreren
Umiddelbart må det jo blive alle andre varevogne.
Det er svært at finde en anden når du ikke fortæller hvad der gør en Vito 120 unik. Er det V6'ern? Det kan du også få ingen VW.. Og Fiat.
Prøv link/nævn en VW eller Fiat varevogn med en V6 (og baghjulstræk)? Findes mig bekendt ikke.
Mvh Ulrik, som godt kan følge tømreren i det hans siger med manglende alternativ og kvalitet, men må på den anden side konstatere, at andre biler ville holde lige så meget eller mere på værksted, hvis de sku holde til det jeg byder mine biler! (læs: stor tung trailer og campingvogn - "frisk" kørsel - dårlige veje - etc.)
Biler går i stykker om de er dyre eller ej... Det er i sidste enden en masse metal der køre med hinanden.
Man skal også huske på at man læser jo kun om de biler der går i stykker her inde og ikke dem der bare køre.
Mercedes er uden tvivl en god bil, hvor kvaliteten er høj!!
Jeg kan om min Mercedes (Viano) tilføje, at når den trækker meget rundt med en campingvogn som gør at samlet vogntogvægt nærmer sig de 5200-5300 Kg, og samtidig medregner at bilen har kørt 408.000 Km OG, at jeg i denne konfiguration stadig "skyder til den", så er det fair nok at den holder på værksted fra tid til anden
Der var nok ikke mange andre biler der kunne holde til det........
Har du noget nyt om dit problem. Jeg oplevede det selv en enkelt gang i sidste uge.
Hej, jeg har haft problemet 2 gange inden for 1 mdr. Men jeg regner med at køre en tur til jtcmb.dk om 2 uger, så vil jeg snakke med ham om det.
De 2 gange jeg har haft det, måtte jeg holde ind til siden og slukke bilen og tænde igen, så forsvandt det.
Mvh.
Torben.
Obsidian Black Mercedes CLS 320 CDI 3.0 V6. 2007. Pt. kørt 98.453 km.
Iridiumsilver Mercedes E280 CDI 3.0 V6 Avantgarde. 2007 Facelift. 131.000 Km. Sport Edition. (Solgt)
Opdateret 15-03-2016.
Kører selv 320 CDI (2003) og hvis jeg begynder med at starte og give fuld gas/voldsom acceleration, så går den også på "nød-program" - er vel lavet for at skåne mekanikken, så den ikke belastes for hårdt inden olie mm. er varm??
Jeg synes Mercedes er genial med deres elektroniske "lukke-ned" programmer - mange andre biler viser en "motor-styring-fejl"-lampe eller "kør-straks-på-værksted"-lampe, hvorimod Mercedes lige så stille lukker ned for en del af systemerne - fortæller hvad den gør og lader dig køre videre for nedsat kraft! Er nok lavet primært til det amerikanske/tyske marked, så du kan humpe hjem og ikke blive efterladt midt i "no-where"!
IMHO
Mvh
John Solgt MB E320 CDI (R6) AVANTGARDE (2003) >600k km
MB E320 CDI (V6) AVANTGARDE (2007)
Jep, jeg have den en tur til JTC og han smed en tester på, og den meldte fejl på el-panel på gearkassen. Når det er blevet skiftet, så vender jeg tilbage...
