Speedometernål.

[Nordsten]

MB W 210 1998. Min speedometernål holdt pludselig op med at flytte sig, dvs. den blev stående på nul. Sikring nr. 11 var sprunget, det hjalp at skifte den, nu viser den normalt igen. Men - men - men nu har den fået nykker, når jeg sætter nøglen i og drejer over på tænding, så vipper nålen hurtigt op og ned en lille centimeter i ca. 8 - 10 sekundet. Og i samme øjeblik den standser, så flytter de andre nåle sig op hvor de skal være. Og minsanten om ikke det samme sker når jeg standser motoren og ta´r nøglen ud. Også en 8 - 10 sek. Hvad er det lige der sker ? ? ?

[JTC]

Har set fejlen før... Dårligt instrumenthus
Løsningen var en udskiftning med et brugt

[Nordsten]

Tak for svaret. Nyt problem - kabinebelysningen er helt i udu - der tændes ikke lys når dørene åbnes og lysene slukker ikke når dørene lukkes, selvfølgelig har jeg prøvet alle mulige kombinationer med de indvendige kontakter i loftet. Lysene kan tændes og slukkes med de indvendige kontakter, både for og bag og alle på en gang. Hænger det sammen med det forrige problem ? ? ? eller hva´ ? ? ?

[Nordsten]

Og for at få det hele med, så virker min regnsensor heller ikke - kan der være en sammenhæng ? ?

[SLKkompressor]

Det koster ikke alverden at checke stelforbindelserne som noget af det første.

[Nordsten]

Så fandt jeg ud af det med det indvendige lys. Det var en dørkontakt i førersiden der er slidt, så den ikke blev trykket langt nok ind. Der er intet at se på den udvendige del af kontakten, så det må være indvendig der kan være en slitage. Når bare den ene dørkontakt ikke vil slukke lyset, så kan jeg jo ikke prøve det af med de andre døre, derfor var forvirringen total. Nu har jeg boret et lille hul i alle kontakterne og så har de fået en klat Plastic Padding, 1 til 2 mm, så nu virker det igen.

[Nordsten]

Til JTC. Hvordan afmonteres instrumenthuset, skal der specialværktøj til. Ang. min regnsensor der ikke virker, jeg har pillet den af, men bunden med limen på blev siddende - skal det hele skiftes incl. bunden.

[JTC]

Jo der er et special værktøj som man hiver instrumentbordet ud med. Det er 2 lange kroge i noget hærdet stål

Som jeg forstår det, lyder det som om at sensoren er defekt.