Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej.

Jeg har gennem årene kørt mange km. i MB Vito, men det var taxaer med automatgearkasse.
Nu har jeg købt en 2002 model. Det er en 110 CDI men med manuelt gear.
Den har gået 178.000 km og er meget velkørende i motor. En smule rust, men igen, hvad får man for 29.000,-
Det der bekymrer mig lidt er dog at den er meget stram når man skifter gear.
Bakgear der rammer jeg tit 2. gearet i stedet for. Den skal virkelig presses langt ud til venstre for at komme i bakgear.
Der er sikker en eller flere her der kender det "problem" eller hvad der er.
Er det helt ad helvedes til eller hvad? Jeg har 1 måneds garanti på den og fik den i Fredags, så hvis det er noget alvorligt, så skal jeg jo lige tale med forhandleren

Ralph.

Jeg mener at huske at der på de gamle modeller kunne ske det samme, hvor det var kabel forbindelserne mellem gear stang og gearkasse der blev slidt og gjorde det. . . Ved ikke om de stadig er ens når det er i en cdi. Men ja der skal nok være nogen der ved mere om det. Men det er ihvertfald et bud

Mener ikke at der er kabel, men at det er direkte skift.
Så om det er et leje eller bøsning eller noget helt tredie er bare spørgsmålet. Men tak for dit forslag

Har været forbi MB i Hillerød.
De er af samme mening som Dan, så jeg takker Dan for hans korrekte indspark
Desværre er det rimelig dyrt at få skiftet, så jeg taler lige med ham jeg har købt bilen af, da jeg købte den i fredags og kommenterede det stramme gearskift både
ved prøvekørslen og da jeg hentede den.

Ralph.

Så har jeg et tillægsspørgsmål.
Er det 1 kabel eller er der flere?
Jeg har fundet kablet på nettet til ca 785,- men er der kun tale om det ene?

Det var så lidt. .. Ja jeg mener det er lidt bøvlet og komme til . ..Jeg er ikke sikker men mener der er to. .. men er absolut ikke sikker på det.

Hvis der er kabel er der 2. Der er også flere udgaver. For at bestemme hvilken udgave skal der et komplet stel nr. til.

Mercedes vil have 4500,- for at skifte de 2 kabler.
Er det noget man kan skifte selv eller er der justering bagefter?
Justering behøves jo ikke hvis det er præcist afmålte kabler.
Har set kablerne til ca 1500,- for de to. Men da jeg ikke er erfaren mekaniker, så skal det helst ikke være sværere end 2 ud af 5...hvis i forstår
Men hvis der er en i Hovedstadsområdet der har lyst, så siger han da bare til
Det skal jo laves.
Er i øvrigt imponeret over at jeg kan få den til at køre 13-14 km/l.

Ralph.

der sidder 2 kabler og det er ret besværligt at komme til men ikke raket videnskab.. har skiftet mange af dem førhen.. det fedt de er smurt med mellem wiren og plastiken bliver sejt og derved er den besværlig at få i gear, jeg kan ordne det for en 500 mand eller hvad du kan undvære