Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej

Jeg har lige fået monteret en ny forrude for små 3 uger siden. På min tur gennem Tyskland kører jeg ind på en tankstation - den bruger jo diesel sådan en fætter - bilen altså - og får desuden en masse insekter på forruden.
Jeg vasker forruden med den sædvanlige rudevasker der ligger i en spand - men det fjerne ikke alle insekter - så jeg tager den lille grønne svamp som vi alle kender og bruger den til at fjerne de sidste insektrester - med det famøse resultat, at forruden bliver ridset!!!!
Er det ny stil, at man laver forruder i et materiale, som en almindelig grøn svamp kan ridse - eller skal jeg klage til Carglass?? Har tidligere brugt samme type grønne svampe uden at ridse - og en glasrude bør da vel ikke blive ridset af en grøn husholdningssvamp! Eller tager jeg fejl?

Grønne svampe kan være lavet af slibende materialer som er uegnet til forruder. Har selv prøvet det samme efter en tur med biltog gennem Tyskland hvor jeg brugte en "uskyldig" husholdnings svamp med ridser i forruden til følger. Er ikke bekendt med at glasruder kan være lavet af dårligere materiale. Anbefaler i øvrigt kun at anvende forruder mærket med MB stjerne som passer til bilen.

Det er første gang jeg hører om nogen der bruger en skuresvamp på en forrude.
Hvor er det dog ærgerligt...

Eivin jeg så et svensk firma der kunne polere ridser i glas op, måske man kan finde den service hos et dansk bilklargørings firma.
Måske det her produkt kan hjælpe. http://www.prorecond.se/webshop/index.p ... ductId=219
Har før hørt om folk der vil have nanobehandling af ruden igen, der brugte de så wienerkalk blandet med sprit og så polerede de løs med en blød bomuldsklud eller maskine.

Er selv gået væk fra vaskeskraberen på tanken der også bruges af andre, har set fjumrehoveder smide dem på jorden så der kommer grus i svampen.
Selv bruger jeg den store billige mørke blå vinduespuds fra netto, den har stænk sæbe i og laver ikke fedtpletter ud af insekterne.
Sprøjt med dysen sat på skum, ud på ruden til det begynder at løbe.
Så et blødt papirhåndklæde der i MEGET blide bevægelser masserer det lidt ind i insekterne og kasserer den serviet. Støv og sand ridser, man vasker jo også bilen inden man polerer den.
Til sidst en stor håndfuld bløde papirhåndklæder (ikke de billige grove) / autopolerpapir til at tørre efter med. Køkkenrulle ville virke fint også. Så er ruden spejlblank igen, alt er væk.
Selv bruger jeg en stak papirhåndklæder som man bruger ved håndvasken, i en plastpose hvor en pakke lige kan være i, så kan man trække dem ud en ad gangen.
Giver forruden en omgang ved hver pause på tank eller færge, selv når det er halvmørkt kan man gøre det ordenligt. Virker super godt for mig, og tager kun 5 minutter.

Tror heller ikke at glasset er dårligere på den nye rude, men ved at mange af de uoriginale ruder som b.l.a. carglas bruger, er tyndere = mere vindstøj.

Så når man skal indhente tilbud fra rude firmaer, så skal man gøre det klart at tilbudet skal være med en original rude

....noget helt andet er at man jo aldrig ved hvor sådan en "rude-svamp" har været anvendt før! Hvis den sidste bruger nu har været så "flink" at bruge den, så der er kommet sten i, så giver den ridser i næste brugers forrude

Hej igen

Tak for svarene, men jeg må sige, at jeg tidligere på andre biler - og også på mercedesen før jeg fik skiftet rude - har brugt en grøn svamp til at fjerne insektrester - uden tilsvarende resultat. Derfor min undren og tanke på en dårlig kvalitet af ruden.
Jeg bruger da også en grøn svamp til at rengøre spejle og glas uden at det ridser.
På ruden ser det nu ud som om når man har brugt en grøn svamp på en polycarbonatplade - derfor min undren og tanke på dårlig kvalitet.

Jeg har brugt, og bruger stadig de små gule, grønne, blå svampe fra køkkenet, dem med skumgummi og en lidt hårdere side - uden problemer vel at mærke.

BWJ skrev:Jeg har brugt, og bruger stadig de små gule, grønne, blå svampe fra køkkenet, dem med skumgummi og en lidt hårdere side - uden problemer vel at mærke.

Præcis - derfor min undren.