Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej allesammen

Jeg har for nyligt købt en mercedes c220 cdi årg: 2009 (købt for 2 måneder siden), bilen er kørt knap 300.000, jeg har nu i flere dage haft en motorlampe som lyste gult. Jeg har herefter været hos en Mercedes specialist for at få en vurdering, og der blev det identificeret fejl i mit diesel partikel filter og trykdifference sensor. Jeg henvendte mig herefter til forhandleren, hvor jeg havde købt den for at få fejlen lavet. Han har gennem sit værksted fået skiftet trykdifference sensoren, dog var jeg allerede sikker på at dette ikke var problemet. Jeg kørte herefter i bilen igen og motorlampen lyste stadigvæk, grundet dette og da jeg vidste at partikelfilteret var fyldt, henvendte jeg mig igen til mercedes specialisten. Jeg har fra mercedes specialisten fået disse to print fra hans Star diagnoser. , Jeg har igen henvendt mig til forhandleren og hans værksted har først tid tirsdag, og derfor vil jeg vide om den kan køres i, det sagde han ihvertfald at den kunne. Derudover vil jeg gerne vide hvor kritisk situationen er, partikelfilteret skal skiftes ikke sandt?

Med venlige hilsner fra en bøv når det kommer til autoteknik

Tak for svaret, det er virkelig fedt, at i hjælper andre nye beugere af mercedes

Mikkelhansen skrev:Tak for svaret, det er virkelig fedt, at i hjælper andre nye beugere af mercedes

Hej Mikkel

Forstår ikke lige denne besked, læser det som ironisk.

1. I et forum har man ikke krav på et svar. Hvis nogen kan svare er det fint, men der er masser af spørgsmål der ikke kan besvares.
2. I dit oprindelige indlæg, står der at du faktisk har fået et svar fra din mekaniker, og efterlyser det samme her. Når ingen svarer, er det nok fordi du allerede har fået det rette svar...

Nyd din MB, og fortsæt med at bruge forummet, som har svar på mange spørgsmål, men ikke alt!

Peter BJ skrev:

Mikkelhansen skrev:Tak for svaret, det er virkelig fedt, at i hjælper andre nye beugere af mercedes

Hej Mikkel

Forstår ikke lige denne besked, læser det som ironisk.

1. I et forum har man ikke krav på et svar. Hvis nogen kan svare er det fint, men der er masser af spørgsmål der ikke kan besvares.
2. I dit oprindelige indlæg, står der at du faktisk har fået et svar fra din mekaniker, og efterlyser det samme her. Når ingen svarer, er det nok fordi du allerede har fået det rette svar...

Nyd din MB, og fortsæt med at bruge forummet, som har svar på mange spørgsmål, men ikke alt!

Tak for svaret peter

det var ment som ironisk:)
Jeg har fået svar fra mercedes specialisten, dog fortalte han ikke om bilen måtte køres i, hvilket forhandleren påstod at den sagtens kunne klare, og at der ikke var nogle risici forbundet med dette.
Forhandleren (værkstedet som han ejer) påstår at partikelfilteret KUN skal rensen og altså ikke skiftes, hvor mit spørgsmål så er: skal er partikelfilter med en fyldningsgrad på 400% ikke skiftes? Eller kan det godt nøjes med en rensning. Det er på ingen måde ment som en hetz mod siden:)

400%, vil det sige at det har udvidet sig 300%

Der er nogen mekanikere som sender filtret afsted, for at blive brændt af