Motorskift 190'er

[KingZ]

Hej drenge.

Jeg går med tanken om mere skub i min 190'er 1.8 aut Sportline.

tænker på om det er besværligt at smide en evt. 2.0 /2.3 /2.6L motor i og om gearkassen er den samme? (Jeg har 4 trins aut, bilen er fra 1991(min egen).

Andre forslag modtages gerne

Mvh Bjarke

[JTC]

Det er faktisk rimelig plug and play og smide en 2.3er over i

Du skal bare huske også at skifte forrør og mellempotte, da jeg mener den er lidt større på 2.3eren
Så skal du hæve skifte trykket på gearkassen en lilles smugle, så ikke den smider koblingspladerne og bremsebåndene.

Hvis det er helt rigtig, skal der en anden gearkasse på, så motoren ikke går så mange omdrejninger ved en givet fart, når nu den er kraftigere.

Men man kan sagtens benytte den der sider på nu

[KingZ]

Hej JTC.

Overvejer lidt at få fat i jer til et andet småt (STORT) problem med min dejlige 190'er... - Den går nemlig ud nogle gang (har lavet andet forum emne) Har fået skiftet relæer , benzinpumpe osv... den gør det stadig nogle gange

[JTC]

Er det en import bil? eller har den kørt i DK altid

[KingZ]

Men den blev importeret fra tyskland i midt 90'erne

[JTC]

Har set en del import Mercere som har eftermonteret kat2 system. En elektrisk anordning som hæver lambda tallet lidt og får den til at køre længere på litteren. Men rpm signalet fra tændings modulet passere denne eftermonteret styreboks, som har det med ikke at videregive signalet.. Det forsager at benzinpumperelæet ikke aktiveres.

[KingZ]

Er det en dyr omgang at få fixet?

mvh

[JTC]

Nej på ingen måde. En time i arbejdstid og det er det

[KingZ]

Hmmm....Kunne være vi kunne finde ud af noget JTC, selvom jeg fra amager - er jeg villig til at kører til dig (tror ikke min egen mekaniker er særlig god på mercedes området! ) - Evt kan du se om du kan spotte andre "usete" fejl.


Mvh