w210 E300TD starter og stopper 2sek.efter

[Betteivs]

Hej er der nogen der kan hjælpe, min E300 kan ikke starte men alligevel kan den men kun i 1 til 2 sekunder. Den springer lige i gang men hurtigt stopper den igen.Det er en E300 TD

[JTC]

Lyder til at der er luft i brændstofsystemet.

Eventuelt en dårlig O ring ved brænsdstofslangerne eller det lille brændstoffilter

[Betteivs]

Det er helt sikkert et el problem for man kan høre der bliver slukket for brændstofpumpen og den køre fuldstændig jævn og springer lige i gang med samme når man genstarter men kun i 1 til 2sekunder

[JTC]

Nu er det vel en Om606 motor (diesel) vi snakker om.

Der er ingen el brændstofpumpe, men derimod en mekanisk pumpe som sider på motoren.


Men der sider et brændstofstop på siden af rækkepumpen, den kan godt drille og det kan tændingslåsen også.
Men for det meste, er det luft i brændstofsystemet som er en drillepind. Det kan ses ved om der er luftbobler i brændstofslangerne ved rækkepumpen.

[Betteivs]

Ja det er en OM606 men jeg har skiftet div.oringe ved pumpe for et år siden og det var kun fordi den lækkede olie men en anden ting er at når man sætter tænding på lyser glødelampen ikke men den forvarmer alligevel og det er lige pludselig fra den ene dag til den anden det er kommet, når den så springer i gang så virker omdrejningstælleren heller ikke hvis man giver den gas lige når den starter men som sagt køre den kun maks 2 sekunder cirka. Vi har været ved at klargøre den til periodesyn skiftet baglygter og div. Kan det være noget med startspærren der træder i kraft da den stopper så pludseligt og kontant?

[JTC]

Det med glødelampen, lyder som et eller flere defekte gløderør.

Tændingslåsen kan sagtens lave balade. Eventuelt få en star tester på, for at se nogle live dataer og fejlkoder. Det ville kunne hjælpe dig meget her.

[Betteivs]

Kan man ikke bypasse pumperelæet eller den magnetventil som du siger sidder på pumpen så jeg kan få den synet så har neg jo tid til at rode med den bagefter.kan man skaffe diagrammer over ledningsnet i motordelen måske?

[JTC]

Pumperelæet er ikke nok. Hvis rækkepumpen heller ikke bliver forsynet, kan motoren ikke køre.
Det er derfor nødvendigt og udlæse livedataer og aktivere de forskellige komponenter i motoren med en star tester, for at finde ud af hvor fejlen er (Hvis du altså er 100% sikker på at den ikke suger falsk luft ind et sted) !