Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Godaften,
Er blevet den lykkelige ejer af en w211 e320 CDi avantgarde fra 03, men den er jo en ældre dame så den har lidt små fejl der skal rettes, som jeg søger lidt hjælp til da Mercedes er "nyt" for mig ( har ellers altid været vag mand)

Problem 1
Bilen har p sensor for og bag men de virker ikke, i displayet tændes kun de røde dioder og der gives et bip
Problem 2
Bilens command navigation vil ikke tage imod cd/dvd, i menu'en er cd logoet svagt i forhold til radio og dvd
Problem 3
Temperatur måleren kommer ikke Over 60 grader ved køresel, i tomgang kan den komme over men falder igen, (mistænker selv termostaten)
Problem 4
Bilen er født med org fjernbetjent Mercedes olie fyr, men det tænder ikke via fjernbetjeningen, nogle forslag til hvor jeg skal starte med fejl søgning ?

På forhånd tak

Start med at få udlæst fejlkoder på bilen.
Fejl på oile fyret kan jo være alt fra en defekt vandpumpe til et defekt styreprint...
Dit pdc problem er med stor sandsynlighed defekt/defekte sensore ....
Hvis fyret er originalt kan du starte det med knappen på siden af gearvælger, hvis den Ikke er der ,er det eftermonteret
Fyret er nok et webasto ,så du kan være nødsaget til af få udlæst fejl via webasto diagnose,har du evt et defekt brændkammer kan det tit ikke betale sig at udskifte det pga priser set i forhold til hvad et evt brugt fungerende fyr koster på ebay...

Fyret er originalt, knappen ved gear vælgere. Er der men syns ikke rigtig der sker noget desværre, der er vist ikke andet for end at få en tid hos Mercedes så de kan se på dyret,

Eller en tur hos Jtc i Greve

Jeg er temmelig sikker på de pdc sensore er kendte for at der kommer fugt i dem hvorefter de driller
Jeg mener også de skal klikke hvis du holder hånden helt ind på dem

Jeg prøver at give jtc et kald mandag, så bilen kan blive fejl fri, det er sku lidt med alt det udstyr når ikke det virker,
Jeg krydser finger for at en rensning kan få fyret igang igen,

Vi glæder os til at hører løsningerne på dine problemer ....

Så fik jeg taget mig sammen til at få kigget lidt på bilen, olie fyret tænder når jeg tænder på knappen i kabinen men der sker intet når jeg prøver via fjernbetjeningen, den lyser den grønt når der trykkes på on og rødt på off

Så dit fyr fungerer altså fint når det bliver startet via bilens net ? Kører det cyklus færdig ?
Vi gætter lidt
1 fjernbetjening ikke kodet til modtager
2 defekt fejernbetjening
3 defekt modtager

Jimmi_joergensen skrev:Godaften,
Er blevet den lykkelige ejer af en w211 e320 CDi avantgarde fra 03, men den er jo en ældre dame så den har lidt små fejl der skal rettes, som jeg søger lidt hjælp til da Mercedes er "nyt" for mig ( har ellers altid været vag mand)

Problem 1
Bilen har p sensor for og bag men de virker ikke, i displayet tændes kun de røde dioder og der gives et bip
Problem 2
Bilens command navigation vil ikke tage imod cd/dvd, i menu'en er cd logoet svagt i forhold til radio og dvd
Problem 3
Temperatur måleren kommer ikke Over 60 grader ved køresel, i tomgang kan den komme over men falder igen, (mistænker selv termostaten)
Problem 4
Bilen er født med org fjernbetjent Mercedes olie fyr, men det tænder ikke via fjernbetjeningen, nogle forslag til hvor jeg skal starte med fejl søgning ?

På forhånd tak

Fejl 1 lyder som en defekt føler eller dårlig forbindelse i multistikket til bag eller forkofanger. En tester kan fortælle pressis hvor fejlen er.

Fejl 2 kan være en defekt eller beskidt laser enhed, det kan også være gummirullen som er blevet fedtet med tiden og ikke kan trække cden ind i drevet.

Fejl 2 lyder til en defekt thermostat

Fejl 4 kunne bare være manglende batteri i fjernbetjeningen eller fjderen i bunden til batteriet, som er knækket i lodningen.

Jeg lod den ikke kører cycklus færdig så det ved jeg ikke,

Er det evt noget du tør give et pris overslag på jtc, altså bare fejlsøgning

Fejlsøgning er svært at give pris på.

Et skud i tågen, ville være mellem 1-2 timer.
Timeløn er 385,- + moms

Så fik jeg endelig rettet lidt fejl på bilen,

Det med den ikke blev ordentlig varm var som antaget termostaten
P sensor som ikke virket var 2 sensore foran som var døde,

Tilgengæld har jeg så fået en dør lås som skraller og ikke altid låser i føredøren,

Også driller olie fyret stadig, det kører ikke cycklus færdig, det stopper efter 5-10min og skriver batteri protekt

Jimmi_joergensen skrev:Så fik jeg endelig rettet lidt fejl på bilen,

Det med den ikke blev ordentlig varm var som antaget termostaten
P sensor som ikke virket var 2 sensore foran som var døde,

Tilgengæld har jeg så fået en dør lås som skraller og ikke altid låser i føredøren,

Også driller olie fyret stadig, det kører ikke cycklus færdig, det stopper efter 5-10min og skriver batteri protekt

Den med fyret, er fordi dit batteri kommer for langt ned i spænding - den gør det ikke med motor startet !?

Syns ikke fyret vil starte når motoren er startet, jamen så lyder det jo som et nyt batteri, så kæresten kan få glæde af olie fyret,


Hvem kan anbefales på Sjælland til at udskifte et cd drev i min command navi uden det koster en krig ?