Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Har et problem med en W203 c220 cdi årgang 2001

Når nøglen sættes i lyser alting normalt. Når så nøglens drejes og bilen starter, kører starteren rundt i længere tid end nødvendigt af sig selv.
Når bilen er startet går strømmen fra på flere ting.
Benzin måler virker ikke.
Omdrejningstæller virker ikke.
Radio går ud.
Elruder virker ikke.
klima anlægget virker ikke.

Når man bare slår tænding til virker ovenstående perfekt.

Hvis man lader batteriet så der er ca 13,5 volt, så virker det hele. Men starter man bilen hvor der kun er fx 12,5 volt på så opleves ovenstående problem.

Har skiftet tændingslås samt sam modul uden noget held.

Er der nogen der har en ide til hvad problemet kan være?

Du oplever at bilens komfortudstyr slår fra ved start med lav spænding på batteriet. Det sker for hurtigt efter start at få batterispændingen op på normal igen efter at have været meget lav. Det kan du læse om i instruktionsbogen. Det er tegn på at du skal investere i nyt batteri til bilen. Køb et kvalitetsbatteri hvor størrelsen passer til bilen og du er "normalt" kørende igen.

Hvad er ladespændingen fra generatoren?

SLKkompressor skrev:Du oplever at bilens komfortudstyr slår fra ved start med lav spænding på batteriet. Det sker for hurtigt efter start at få batterispændingen op på normal igen efter at have været meget lav. Det kan du læse om i instruktionsbogen. Det er tegn på at du skal investere i nyt batteri til bilen. Køb et kvalitetsbatteri hvor størrelsen passer til bilen og du er "normalt" kørende igen.

Har prøvet at koble et ekstra batteri på, uden held. Mercedes har også haft kigget på bilen uden at finde en løsning, når de satte en kraftig booster på virkede det fint.

Har netop prøvet at sætte et kraftigere batteri på uden nogen ændring.

Så er bange for at det er et mere kompliceret problem.

JTC skrev:Hvad er ladespændingen fra generatoren?

Ladespændingen ligger på ca 14,5 så det burde ikke være der problemet er! Men har overvejet at prøve at skifte generatoren, det er bare et stort arbejde.

På en MB er karosseriet ikke lig med 0/stel men derimod den brune ledning som er ført ud til samtlige elektriske komponenter. Jeg ville undersøge stelforbindelserne /den brune ledning der hvor de er monteret på motor, starter, gearkasse, generator, batteri og sikringsboks. Det er ikke nok at se på forbindelserne. Især forbindelserne til starter, motor og batteri skal afmonteres renses, børstes med messingbørste, smøres med ganske lidt kobber/alufedt og monteres igen med momentnøgle. I første omgang er brug af momentnøgle og metal fedt ikke så vigtigt hvis de ikke er i værktøjskassen. Forsøget koster kun lidt knofedt og et øjebliks opmærksomhed.
Jeg tror ikke en udskiftning af generator hjælper.

Eventuelt få sat en Star tester på og se live dataer med motoren kørende. Så kan du se hvad forsyningen er på de forskellige moduler

SLKkompressor skrev:På en MB er karosseriet ikke lig med 0/stel men derimod den brune ledning som er ført ud til samtlige elektriske komponenter. Jeg ville undersøge stelforbindelserne /den brune ledning der hvor de er monteret på motor, starter, gearkasse, generator, batteri og sikringsboks. Det er ikke nok at se på forbindelserne. Især forbindelserne til starter, motor og batteri skal afmonteres renses, børstes med messingbørste, smøres med ganske lidt kobber/alufedt og monteres igen med momentnøgle. I første omgang er brug af momentnøgle og metal fedt ikke så vigtigt hvis de ikke er i værktøjskassen. Forsøget koster kun lidt knofedt og et øjebliks opmærksomhed.
Jeg tror ikke en udskiftning af generator hjælper.

Er prøvet uden held desværre.

har lige haft det samme problem , blev vejledet at det var starteren der ikke kørte hurtig nok , har fået den skiftet og problemet er løst

smuddi skrev:har lige haft det samme problem , blev vejledet at det var starteren der ikke kørte hurtig nok , har fået den skiftet og problemet er løst

Præcis det samme problem?
Må lige prøve at skaffe en anden starter og prøve det. Lyder som en sjov løsning, men er så langt ude at det må prøves

Sidder der ikk et batteri kontrol modul på den ligesom en 211 som kan gi samme problemer ?

Dvinge skrev:Sidder der ikk et batteri kontrol modul på den ligesom en 211 som kan gi samme problemer ?

Nej, det gør der ikke.

smuddi skrev:har lige haft det samme problem , blev vejledet at det var starteren der ikke kørte hurtig nok , har fået den skiftet og problemet er løst

Så er starteren forsøgt skiftet, uden held desværre