Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hejsa, nogen som kan fortælle mig om dette rør er indsugningen hvor den røde pil er? Motoren er en OM642 Engine no: 642920 40 383214. Og en 320 CDI V6.
Har nemlig købt noget Bell Add Servicerens 2D som skal sprayes ind, men det skal være efter luftmassemåleren står der. (Meget vigtigt.)

Det skal jo sprøjtes ind uden om dine llm målere som sidder på begge sider af plastrøret på turboen ,så det du vil dur ikke
Der sidder en udluftning på røret du kan tage ud istedet

Alex B J skrev:Det skal jo sprøjtes ind uden om dine llm målere som sidder på begge sider af plastrøret på turboen ,så det du vil dur ikke
Der sidder en udluftning på røret du kan tage ud istedet

Hvor sidder udluftningen på røret så henne? Jeg er ved at blive godt forvirret over at jeg ikke kan finde hvor jeg skal spray det ind. Hos Lindberg.dk viser de en video, men motoren er ikke den samme som min.
Har du mulighed for at finde stedet på billedet og sætte en pil eller ring ved stedet? Jeg kunne evt sende billedet i stor kvalitet.

Sidder på venstre side lige før,hvor røret spændes på turbo.
Der er kun den åndestuds på røret,den trækker du ud af røret og sprøjter direkte ind i din indsugning

Du kan på dette billede se studsen hvori du skal sprøjte i
Billede fra http://www.atg-autoteile-gelsenkirchen. ... M_0873.jpg.

Alex B J skrev:Du kan på dette billede se studsen hvori du skal sprøjte i
Billede fra http://www.atg-autoteile-gelsenkirchen. ... M_0873.jpg.

Altså denne åndestuds der?

Alex B J er det denne der åndestuds?

Alex B J skrev:Sidder på venstre side lige før,hvor røret spændes på turbo.
Der er kun den åndestuds på røret,den trækker du ud af røret og sprøjter direkte ind i din indsugning

Undskyld... skal lige høre igen, hvis jeg sprøjter det ind i denne der åndestuds, kommer det så ikke direkte ind i turboen, som jeg har hørt ikke skulle være så smart. Og har du før gjort det samme? Hvis ja, hvordan kan man sprøjte det ind i det lille hul, brugte du noget imellem sprøjten og åndestudsen?

Ja det er den studs .
Der sker intet ved at det suges gennem turbo,det har jeg før benyttet mig af uden problemer ...
Du skal påregne at motoren opfører sig lidt underligt når det sprøjtes ind evt ved at stige i omdrejninger ...

Hvis du ikke syntes om at det skal gennem turbo,må du afmontere din intercooler slanger i passagersiden og sprøjte det ind via den.
Det er slangen mellem gasspjæld og intercooler.
Man sprøjter det bare ind ....

Alex B J skrev:Hvis du ikke syntes om at det skal gennem turbo,må du afmontere din intercooler slanger i passagersiden og sprøjte det ind via den.
Det er slangen mellem gasspjæld og intercooler.
Man sprøjter det bare ind ....

Er dette intercooler slangen?

Det er den korrekte slange og det er gasspjældssiden du peger på

Alex B J skrev:Det er den korrekte slange og det er gasspjældssiden du peger på

Hvis jeg sprøjter det ind via slangen på billedet, hvad vej skal det sprøjtes ind ?? Som den Grønne pil eller den blå ?? Undskyld, hvis jeg lyder total dum, men har som sagt ikke prøvet det før og ved næsten ingenting om motorer. Hvis jeg sprøjter det ind via slangen, kommer det så ikke op i luftmasse målerne, for mig ser det ud som om det gør, da de sidder imellem slangen og turboen.

Det der med at sprøjte det ind via åndestudsen, tror jeg ikke jeg tør, da andre har fortalt at det ikke er godt det kommer direkte ind i turboen, meeen hvis du før har gjort det og du ingen fejl fik, så ved jeg ikke.

Efter du fik det sprøjtet ind, var du ude at køre en tur efter med forskellige accelerationer ?? hvis ja, hvordan gjorte du ??