Lifte bil med airmatic

[Lars Hansen]

Hej alle


Lige et hurtigt spørgsmål: Er det korrekt at man IKKE må hæve en W211 med luftundervogn med lift (så hjulene hænger frit) uden at "låse" undervognen først ?


MVH. Lars H

[JTC]

Det må du godt. Ellers er der mange synssteder som skal til at skaffe sig special udstyr

[Lars Hansen]

Hmm...

Tak for svar Jacob...Ellers havde jeg da også været dybt på røven, for jeg har gjort det nogle gange


MVH. Lars H
S211 320 cdi

[JTC]

Det er mere hvis man skifter luftben, så er det meget vigtigt at de bliver korrekt monteret med en startester og vinkel værktøj!

[Lars Hansen]

Jamen den del af festen skal du jo ordne


Lars H
S211 320 cdi

[BWJ]

Det må du godt. Ellers er der mange synssteder som skal til at skaffe sig special udstyr

Hvor mange synssteder har lifte hvor hjul hænger frit

[JTC]

Det må du godt. Ellers er der mange synssteder som skal til at skaffe sig special udstyr

Hvor mange synssteder har lifte hvor hjul hænger frit

Alle, ellers kan de jo ikke tjekke bærekugler, hjulelejer o.s.v.

[BWJ]

Det må du godt. Ellers er der mange synssteder som skal til at skaffe sig special udstyr

Hvor mange synssteder har lifte hvor hjul hænger frit

Alle, ellers kan de jo ikke tjekke bærekugler, hjulelejer o.s.v.

De færreste har, de fleste kører op på rampelift hvorfra for og baghjul kan løftes fri med midte glideliften, ellers kan bærekugler mm. ikke tjekkes med dækjern under dæk, vel!!
Hvor findes et synssted med frithængende hjul (søjle/saxlift ????)

[JTC]

Nu er jeg forviret??

Du ruller først øjne at at jeg siger hjulene hænger frit i synshaller også siger du selv + viser det med et billede at hjulene hænger frit??

Hvad er så problemet?

[BWJ]

Nu er jeg forviret??

Du ruller først øjne at at jeg siger hjulene hænger frit i synshaller også siger du selv + viser det med et billede at hjulene hænger frit??

Hvad er så problemet?

Jeg kan godt forstå at du er forvirret, hvis du ikke kan se at bilen STÅR fast plantet med alle 4 hjul på 2 ramper, dvs at hjulene ikke svæver frit, samtidig ses skydeliften der bruges til at løfte hjulene fri af liften, - så problemet må være dit syn

[JTC]

Nu er jeg forviret??

Du ruller først øjne at at jeg siger hjulene hænger frit i synshaller også siger du selv + viser det med et billede at hjulene hænger frit??

Hvad er så problemet?

Jeg kan godt forstå at du er forvirret, hvis du ikke kan se at bilen STÅR fast plantet med alle 4 hjul på 2 ramper, dvs at hjulene ikke svæver frit, samtidig ses skydeliften der bruges til at løfte hjulene fri af liften, - så problemet må være dit syn

Er det en joke det her?? som jeg bare ikke lige fanger??
Når synsmanden løfter bilen på midten med skydeliften, så hænger hjulene jo også frit ikke

[BWJ]

Nu er jeg forviret??

Du ruller først øjne at at jeg siger hjulene hænger frit i synshaller også siger du selv + viser det med et billede at hjulene hænger frit??

Hvad er så problemet?

Jeg kan godt forstå at du er forvirret, hvis du ikke kan se at bilen STÅR fast plantet med alle 4 hjul på 2 ramper, dvs at hjulene ikke svæver frit, samtidig ses skydeliften der bruges til at løfte hjulene fri af liften, - så problemet må være dit syn

Er det en joke det her?? som jeg bare ikke lige fanger??
Når synsmanden løfter bilen på midten med skydeliften, så hænger hjulene jo også frit ikke

Diskussionen slutter her, - undskyld mig, men du er spejl blank

[mimidk]

jeg er måske også lidt blank, men når syns hallen løfter med glide liften så løfter de på bærearmen/ophænget så hænger hjulet frit men en evt. luft undervogn hænger ikke frit.

ER DET RIGTIG ??? ellers er jeg ikke kun lidt men meget blank

[JTC]

Okay.. Jamen tak for de pæne ord

[JTC]

jeg er måske også lidt blank, men når syns hallen løfter med glide liften så løfter de på bærearmen/ophænget så hænger hjulet frit men en evt. luft undervogn hænger ikke frit.

ER DET RIGTIG ??? ellers er jeg ikke kun lidt men meget blank

Jamen står det til BWJ, så er du også spejlblank ja

Har da været i den del synshaller og set forskellige løfte metoder. Enkelte har brugt en 4 punkt lift og en donkraft løfter?? ville mene det er lidt for tidskrævende metode for en synsmand. De fleste bruger rampen hvor der er den lille rulle lift i midten hvor man kan hæve bagende eller forende for at tjekke hjulophæng. Nogle Mercedes har bærepunkter som benyttes til dette og andre støtter de inde ved bærearmen. Men i bund og grund så skal en Mercedes med luftundervogn selvfølgelig kunne tåle at hænge med hjulene frit, om det så er i en synshal, dækcenter, værksted eller lign