Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hejsa, hvor tit skal man skifte diesel filter på en MB CLS W219? Og er en pris på 864,- en ok pris? Og sidste spørgsmål... Hvilket dieselfilter ville i vælge? Bosch eller K&N? Jeg har lige fået udskiftet mine 2 luftfiltre til K&N derfor jeg er lidt interesseret i det samme.

Jeg plejer at skifte for omtrent hver 40.000 km.

Jeg har før kørt 45-50.000 med samme filter. Men så går den pludselig i nødprogram når den får fuld pedal, idet filteret så er så fyldt med snavs, at flowet bliver for dårligt.

Jeg plejer at lade autoriseret Mercedes Benz forestå udskiftningen. Det er omtrent samme pris som du nævner. Og så er det originalt filter, det fungerer godt.

Venligst tømreren

Min har netop også gået i nød program under acceleration, så diesel filteret skal helt sikkert udskiftet, bare mærkeligt det ikke blev det under servicen for snart 3 uger siden.

Jeg er ikke klar over om filterskift følger serviceintervallerne.

Men det ligger helt fast, at i tilfældet af det gør, så skal den øverste chef for det pågældende værksted, have én over nakken!!

Inden jeg fik lavet service fik jeg tilbud hos 2 værksteder, hvor det ene sted der ville de skifte diesel filteret, men var også næsten 1600,- dyrere, så jeg valgte i stedet det billigere sted. Bagge steder arbejder de kun i mercedeser. Jeg har så for 2 dage siden været hos det værksted, som jeg ikke valgte til at lave service, de gik ind i et computer system og kunne se at der skal skiftes diesel filter for hver 4 år eller hver 80.000 km. Så ved ikke om det følger service intervallerne, men kan alligevel ses i et computer system ved at søge på min bil. Så nu har jeg en tid hos dem i starten af det nye år.

Så følger udskiftning af filteret øjensynligt ikke serviceintervallerne, idet din vogn formentlig kører efter samme princip som min. Altså med udgangspunkt i service for hver 32.000 km, men beregnet ud fra kørselsmønster. Omtrent +/- 5.000 km, så vidt jeg husker.

Kr. 1.600,- er måske lidt vel rigeligt for at inkludere udskiftning af føromtalte filter, men det lyder også på dit sidste indlæg, som om det pågældende værksted er mere kompetent. Og det betaler man naturligvis også lidt for. Det er vist fornuftigt at aflægge dem et besøg og prøve dem af.

De har i hvertfald meget detaljerede pris oversigt på mail, når man forhør sig på service.

God service og betryggende. Det kan vi godt lide som forbrugere

Ja bestemt.

Hmm...

Synes det lyder som rasende dyrt skifte af dieselfilter, selv hvis det inkluderer et nyt filter.
Det tager ikke mange minutter at skifte og det sidder så det er nemt at komme til, så hvordan et værksted kan få sig selv til at tage 1600(!) kr for den sag, er mig totalt uforståeligt ?

Hvad står der på den specifikation ?


MVH. Lars H
S211 E320 cdi 2008

Jeg ville anbefale original filter fra Mercedes. Mener det koster 240,- + moms

LarsHnasen skrev:Hmm...

Synes det lyder som rasende dyrt skifte af dieselfilter, selv hvis det inkluderer et nyt filter.
Det tager ikke mange minutter at skifte og det sidder så det er nemt at komme til, så hvordan et værksted kan få sig selv til at tage 1600(!) kr for den sag, er mig totalt uforståeligt ?

Hvad står der på den specifikation ?


MVH. Lars H
S211 E320 cdi 2008

Der står ingen steder skrevet firmaet tager kr. 1.600,- for udskiftning af filteret alene!

Og, 'nemt og nemt', det synes jeg ikke. I hvert tilfælde ikke på en 'Vito', der er ikke meget plads.... Så jeg betaler gladeligt for at undgå at knække slanger og studser og samtidig få nye originale spændbånd på.

Tømmeren: Nej, der står at der tages 1600 mere ved udskiftning af filteret...

Og jeg tager selvfølgelig udgangspunkt i den bil manden reelt snakker om og ikke en Vito...
Jeg aner intet om hvor svært det er på en Vito, men jeg ved nøjagtig hvor "svært" det er på den bil manden har og så er 1600 kr ekstra for, at de også udskifter filteret, tyveri ved højlys dag, uanset om det er originalt Mercedes filter eller om det kommer fra THANSEN

Men ellers ved Jacob fra JTC nøjagtig hvor meget han forlanger for at skifte et filter ?


Lars H
S211 E320 cdi 2008

Jeg læser det nu som om at det ene sted var 1600,- dyre for et service, dog havde de også et brændstoffilter med i prisen. Så det er jo ikke sikkert at det kun lige er det filter som gør forskellen, men nok nu bare at det er et dyre sted.

Jeg ville tage 540,- inkl moms for kun at skifte et brændstoffilter på denne motor.

JTC skrev:Jeg læser det nu som om at det ene sted var 1600,- dyre for et service, dog havde de også et brændstoffilter med i prisen. Så det er jo ikke sikkert at det kun lige er det filter som gør forskellen, men nok nu bare at det er et dyre sted

Det er nøjagtig sådan det skal læses!