Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Jeg kan se flere skriver om problemer med udstødningsmanifolden på denne motor, men er det selve manifolden eller pakningerne der plejer at gå?

Jeg vil skyde på at der er de såkaldte flaps som bliver slidte ....

Det er vist indsugnings manifolden, tilsodning, flaps kan går i stykker, styrestænger til flaps kan knække,og motor til flaps m55 tror jeg den hedder kan gå i stykker ofte pga oile fra utæt turbo pakning.
Der er en del om del på div forums, Google viser gerne vej.

Nogle udst manifolder blev udskiftet pga revner mig bekendt

Det er der helt sikkert.
Tror mine er sodet godt til, prøvede at give den en italian tune up,det hjalp.
Jeg har fornylig renset en indsugningnings manifold og egr fra en anden bil ,andet mærke, den har kørt 76k,og der var meget sod, lidt af et arbejde at få den helt ren.Den køre bedre nu, den er lidt kvikkere i optrækket.
Regner med at give mben samme tur ved lejlighed,

Jeg har selv skiftet et par udstødningsmanifolde på om642eren. Den plejer at blive utæt i flexstykket

Hej
Er flex stykket den det der forbinder højre med venstre?
Eller det dem udstødningen?

Nej, fra selve udstødningsmanifolden og op til turboens y stykke, der sider et flexstykke. Et på hver manifold og det kan som sagt godt blive utæt

Nå det hjælper at skrue lidt fra hinanden istedet for at gætte sig til hvad der er galt det viste sig at være en flammeskive der var gået

Fedt,