Forum for Mercedes-Benz entusiaster (bliv medlem af klubben og få mange fordele)
http://www.mercedesklub.dk/forum/
Alex B J skrev:Ved syn,syner du din bil
Jeg har aldrig været udefor at det har voldt problemer,så længe den overholder emissionsværdier..(derfor bliver den fil som lægges i din bil også justeret så det passer..
Dog har jeg fået en bemærkning om at bilen gik godt,hvilket jeg godt var klar over
Nu bliver du nød til at forklare mig, hvis din bil kommer op på 270 HK og 600 NM, så har jeg læst at partikel filter bliver "slået fra" lige som OBR ventilen ( tror jeg nok den hedder) vil de ikke opdage dette ved synAlex B J skrev:Ved syn,syner du din bil
Jeg har aldrig været udefor at det har voldt problemer,så længe den overholder emissionsværdier..(derfor bliver den fil som lægges i din bil også justeret så det passer..
Dog har jeg fået en bemærkning om at bilen gik godt,hvilket jeg godt var klar over
Jeg venter på at få min e320 w211 3,0 programmeret mekanikeren fra aalborg mener den for ca. 290 Hk. og bliver mere økonomisk ved almindelig kørsel.aircooled skrev:Er der nogen der har erfaring med hvad en V6 diesel 280 kan komme op på, den er fra 2007?