Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Så skete det, der ikke måtte ske.

Kæden er knækket og har slået hul på forkammeret, muligvis bøjet ventiler m.m. Den har ikke gået mere end 450.000 km, har lige været til service for under en mdr. siden. En ombyttermotor som koster 48.860,40 + moms ligger ikke just lige til højre derfor vil jeg høre forum’et omkring jeres erfaring for køb af en god brugt motor.
Det er en W639 2.2 CDI 150 hp aut.

På forhånd tak!

Her du kigget på Ebay.de der er da lidt.

Tak for forslaget - har endnu ikke kigget på ebay.de. Jeg vil først åbne topstykket for at se hvor meget den har smadret. Er der nogen der ved hvor meget plads der er til ventilerne i sådan en motor? Kan man være heldig at det kun er kæden der er knækket og resten er mere eller mindre intakt.

Hvordan kunne kæden knække?

Ronny85 skrev:Hvordan kunne kæden knække?

Ja, det er et godt spørgsmål som jeg måske vil kunne give et svar på når får kigget på motoren. Umiddelbart må det være slitage?!

hej det store spørgsmål, og som kan give svar, er hvornår den er skiftet sidst?
chr

Kig eventuelt også på autoparts24.dk

Phase639 skrev:Så skete det, der ikke måtte ske.

Kæden er knækket og har slået hul på forkammeret, muligvis bøjet ventiler m.m. Den har ikke gået mere end 450.000 km, har lige været til service for under en mdr. siden. En ombyttermotor som koster 48.860,40 + moms ligger ikke just lige til højre derfor vil jeg høre forum’et omkring jeres erfaring for køb af en god brugt motor.
Det er en W639 2.2 CDI 150 hp aut.

På forhånd tak!

Her er nogle stykker:

http://da.bildelsbasen.se

Måske du kunne gøre dig en god handel hos en privat som slagter en bil som din...

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 6-223-3365

Tak for de mange gode forslag! Jeg vender tilbage snarest med status til de interesseret.

flychr skrev:hej det store spørgsmål, og som kan give svar, er hvornår den er skiftet sidst?
chr

Tja, bilen blev købt for ca. 2 mdr siden og kort tid efter serviceret af en MB mekaniker som ikke har lavet andet end sprinter/vito busser de sidste 26 år hvor han blev bedt om at checke hvad der skulle laves og lave det - kæden har ikke været nævnt - og siden der ikke findes en service interval på udskiftning af kæden m.m. har det ikke faldet mig ind at det kunne være en god ide. Dermed er det højst sansynligt aldrig blevet skiftet.

Jeg vil bemærke, jeg mener du, og for den sags skyld også mekanikeren, er undskyldt.

Det er meget få mennesker der ville skifte kæden, så længe der ikke er mislyde.

Men drøn-hamrende-ærgerligt, er det helt bestemt.....

Jeg ønsker dig alt held og lykke med udskiftningen.

Kæden går normalt ikke i stykker på den model men der er mulighed for at koblingen til højtrykspumpen er knækket og gået i klemme ved kæden

Så fik jeg lidt tid til at kigge på motoren i dag, og det viser sig at det slet ikke er kæden der er knækket men knasttandhjulet som er smadret – Det har jeg alligevel ikke troet var muligt.

Ombyttermotor inkl. montering i England ca. 20.000
http://www.ebay.co.uk/itm/MERCEDES-VIAN ... SwdvpWDPCN