CLK320 W208 fra 2000

[MS-DIY]

Hej MB folket.

Jeg er helt ny her på siden og jeg har meldt mig ind her fordi jeg har forelsket mig i en CLK320.
Jeg har ikke haft Mercedes før så er lidt på bar bund.
Jeg skal ud og kigge på et par stykker så lige et par måske dumme spørgsmål.
Er der nogen der lige ved hvor OBDII stikket sidder og kræver MB særligt udstyr som VW eller kan de fleste testere bruges her.
Og så lige et dumt ? mere.... kører den motor med tandrem eller er den kæde trukket (Evt. service interval)
Jeg håber der er nogen her inde der lige har et par skarpe svar... på forhånd tak.

Mvh
Martin

[MS-DIY]

Nå youtube og google er som altid din ven når det handler om oplysninger.
Så OBDII har jeg fået på plads.
Så mangler jeg bare lidt om motor teknik.
Kom glad

[SLKkompressor]

Mig bekendt findes der ingen MBer i denne verden med tandrem men kun taktkæde. På en 320er er den dobbelt og der er vist ingen særlig service interval for udskiftning. Til at teste basale dele på en Mercedes kan man bruge mange testere men hvis der skal undersøges særlige komponenter for eksempel hvorfor en kaleche på en CLK Cabriolet ikke vil lukke eller åbne er det nødvendigt med en original MB Star tester.

[JTC]

Som tommelfinger regn, siger man at kæden skal skiftes per 200.000km
På nogle motor typer er det per 100.000 og andre kan køre bilens levetid på samme kæde. MEN, det er muligt at nogle kan holde længe med samme kæde, men kæden ville altid blive slidt og strukket, hvilket ødelægger motorens effekt og økonomi, i værste fald knækker!!

Disse motor typer har svag kæde:
Der kan b.l.a. nævnes at M119, m275 og Om651 motoren har svage kæder og skal skiftes per 100.000km for at sikre sig der ikke sker motor haveri.

Det du skal være meget opmærksom på ved denne bil er:
Rust i chassis og undervogn!! og så om gearkassen skifter ordentligt, det er jo en 16 år gammel vogn og selv en brugt gearkasse, koster alligevel en 10.000-15.000

[Ronny85]

Jtc
Hvor tit skal en w211 fra 03 have skiftet kæde(270)