Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej Forum
er jeg den eneste der her dette problem kunne der være noget galt

Det er jo meget normalt at Diesel motor soder.
Hvis den skulle sode ekstra meget, så kan det være at EGR ventilen hænger en smugle, dyser er trætte eller at motoren brænder olie af.

JTC skrev:Det er jo meget normalt at Diesel motor soder.
Hvis den skulle sode ekstra meget, så kan det være at EGR ventilen hænger en smugle, dyser er trætte eller at motoren brænder olie af.

hej JTC

jeg har ingen olie forbrug på 15000 km overhovedet

Det var også bare et af forslagene

Et friskt billede til sammenligning.
Er der partikelfilter på ?

BWJ skrev:Et friskt billede til sammenligning.
Er der partikelfilter på ?

Ja

Underligt at de slipper forbi partikefilteret hvis det virker som det skal

Jeg går også lidt op i dette punkt. Min kones bil er en Renault 1,9 cdi. Bilen har kørt 140.000 km og der er overhovedet ikke skyggen af sod i udstødningen - den er helt ren. Min bil er en w211 V6 cdi 138.000 km, der er ganske lidt sod på et stykke hvidt papir, når jeg ser efter sod i udstødningen.
jeg har altid brugt Bell-Add City ved hver tankning og 1 gang om året, bruger jeg 1 flaske service rens.
Jeg tror ikke Bell-Add er bedre end et andet produkt end andet, men jeg er overbevist om, at der skal tilsættes additiver til diesel. Jeg har tidligere set/undersøgt tal på diesel og fundet ud af, at diesel der sælges i Tyskland, er noget bedre/renere end det vi i Danmark bruger.

Martin_E320CDI skrev:Underligt at de slipper forbi partikefilteret hvis det virker som det skal

det gør det jo nok ikke så