Vito 110D 638 1998
: 2. okt 2017, 07:58
Hej alle. Jeg håber lidt ad denne vej at kunne finde et råd / tip om min gamle Vito
Den sidste tid har jeg problemer med (har vi langt om længe fundet ud af) elektronikdelen på indsprøjtningspumpen.
Det hele startede med at tændingslåsen gik i stykker. Den blev afmonteret og nøglen sat fast med tape på kransen til chippen, startnøgle var en skruetrækker. Efter noget tid begyndte bilen at lave vrøvl når den var varm.
Når motoren er kold og jeg drejer nøglen forvarmer den, som normalt. Lampen går ud og jeg kan starte. MEN når bilen er varm og jeg så vil starte den, drejer jeg nøglen, forvarmerlampen kommer og går ud igen FOR IGEN AT TÆNDE. Når denne lampe er tændt fortæller det åbenbart pumpen at den ikke skal lukke op for dieseltilførsel.
Jeg har så nu fundet ud af at hælde en halv liter vand på elektronikdelen for at køle den lidt??? og så går lampen ud så jeg kan starte.
Hvad er det der gør at denne del på pumpen blir varm? Kan man afmontere det for evt. at rense den? Kan den i det hele taget afmonteres eller er det hele pumpen? hvilket jeg ikke håber. Pumpen fejler ikke noget, men kun det elektriske.
Håber der sidder en med erfaring indenfor Vito`s små nøkker da jeg til nu har været på 11 forskellige værksteder og INGEN kan udlæse den. I de 11 værksteder er 8 almindelige, 1 elektronikspecialist, 1 Boschværksted og 1 MB-værksted.
Mvh
PS. Tak for optagelsen i gruppen
Den sidste tid har jeg problemer med (har vi langt om længe fundet ud af) elektronikdelen på indsprøjtningspumpen.
Det hele startede med at tændingslåsen gik i stykker. Den blev afmonteret og nøglen sat fast med tape på kransen til chippen, startnøgle var en skruetrækker. Efter noget tid begyndte bilen at lave vrøvl når den var varm.
Når motoren er kold og jeg drejer nøglen forvarmer den, som normalt. Lampen går ud og jeg kan starte. MEN når bilen er varm og jeg så vil starte den, drejer jeg nøglen, forvarmerlampen kommer og går ud igen FOR IGEN AT TÆNDE. Når denne lampe er tændt fortæller det åbenbart pumpen at den ikke skal lukke op for dieseltilførsel.
Jeg har så nu fundet ud af at hælde en halv liter vand på elektronikdelen for at køle den lidt??? og så går lampen ud så jeg kan starte.
Hvad er det der gør at denne del på pumpen blir varm? Kan man afmontere det for evt. at rense den? Kan den i det hele taget afmonteres eller er det hele pumpen? hvilket jeg ikke håber. Pumpen fejler ikke noget, men kun det elektriske.
Håber der sidder en med erfaring indenfor Vito`s små nøkker da jeg til nu har været på 11 forskellige værksteder og INGEN kan udlæse den. I de 11 værksteder er 8 almindelige, 1 elektronikspecialist, 1 Boschværksted og 1 MB-værksted.
Mvh
PS. Tak for optagelsen i gruppen