Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Har en Mercedes 211 fra 2008 220cdi. 170 hk.
Den er begyndt at halte om morgen ved kold start.
Det drejer sig kun om de først 2 til 3 sec. Så køre den jævn igen. Er det dysserne der er ved at blive dårlige.

Bilen har kørt 418.000km
Har også lidt metal støj. Kan remskiven være skyld i det. Mest når den er kold.

det kunne tyde på at der "mangler" diesel i rørene, og der så lige skal suges diesel frem til pumpen.
Kan du tjekke om der skulle være en gummi slange som er krakeleret i enden, så der kan lækkes lidt diesel ud, alternativt en o-ring
Kommer der hvis røg ud af udstødningen?, se nedenstående forum posts

http://forums.mbclub.co.uk/threads/2007 ... rt.198156/
http://forums.mercedesclub.org.uk/index ... ng.103409/

Tror faktisk den ryger lidt ved koldstart hvid røg.
Har intet olie eller vand forbrug.
Er det så diesel og hvorfor

Ivan_75 skrev:Tror faktisk den ryger lidt ved koldstart hvid røg.
Har intet olie eller vand forbrug.
Er det så diesel og hvorfor

Har du læst de forums som jeg har linket til? der bliver omtalt hvid røg, som kan skyldes dårligt gløderør/relæ
My dad's W211 320 CDI had starting issues in winter with white smoke at fire up. EML did not turn on, MB Speacialist made an educated guess on the glow plug relay/module. Replaced it and problem sorted.

Jo har læst lidt om det. Men skulle fejl lampe glødetrås lampen så ikke lyse
Er der en let måde at måle det.