W203 2001 2.0 Kompressor mister pusten

[Viktor_D]

Denne fine sports coupe med en 111.955 motor har drillet igennem længere tid. MB har ikke fundet noget ... og det har kostet en del uden det har hjulpet. Min egen tester siger P0102 og nogle gange flere koder ...men 0102 kommer altid. Og så kører den uden kraft. Kører fint men ingen acceleration. Nu har jeg købt en luftmængemåler (Hella), men har læst at det måske er en slange fra ventildæksel. Hvad er jeres forslag eller erfaringer ?

[Bri_jac]

jeg har prøvet med en billig MAF fra Kina, den smed jeg ud, de virker ikke. jeg kan kun anbefale en org MB MAF, jeg endte med at købe min brugt i Tyskland på ebay. men nu du har en Hella MAF så prøv at skifte MAF

[pullman]

Ud fra tidligere erfaringer ville jeg pege på knasføler/følere hvis den har flere, eller oxygen sensor, disse komponenter kan få kompressor til at stoppe så motoren reelt køre i nødprogram..

Det er i hvertfald et forsøg værd da omkostninger til udskiftning af disse dele er små..

Det kan også være en utæthed i indsugningen på suge eller tryksiden men så ville der normalt være en fejlkode tilstede da ville give udslag på luftmængde værdien, eller trykføler i indsugning...


Go fornøjelse

[Emboldi]

Jeg så en Volvo, der havde lignende problemer, efter mange udskiftninger af dele fandt ejeren ud af, at det var noget så simpelt som tændrøret.

[Viktor_D]

Hæ ja tændrør skiftet jeg samtidig med MAF sensor(Hella). De var ikke slidte men i guder hvor var de tilsodet. Nu kører motoren meget DÅRLIGERE ... :O .. så det hjalp slet ikke , og nu er det det en anden fejl en P0113 Intake Air Temperature Circuit High Input. Og har set et sted at nogle har problemer med en ventildæksel udlufter slange. I guder ..