Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej alle.
Jeg har en 190E der kører utroligt dårligt i både tomgang og ved almindelig kørsel.
Den starter fint men efter ca. 100-200 meter, skyder den i insprøjningen og ud af udstødningen og tomgangen falder fra 800 til 450 og motoren står og vælter.
Men når jeg træder speederen helt i bund, har motoren svært ved at komme op i omdrejninger men når den er kommet op i omdrejninger, og det kan jeg gøre nogle gange.
Så kører den sådan set meget godt, det kan godt være at det lyder sjovt,
men en dag på vej hjem fra jylland kørte den bare helt utroligt, den tog gassen og jeg kunne køre den helt op til det røde feldt på omdrejnings tælleren uden nogle problemer og havde et fænemonalt bundtræk,brugte mindre benzin på samme strækning.
Det gjorde den kun til at jeg måtte slukke får tændningen og så var det samme igen.
Og har ikke kørt sådan siden
MVH. Bo.

Har du kontrolleret at den står rigtig i tændingen? Ved godt nok ikke om det kan gøre at den går udenom begrænseren, men noget kunne da tyde på at tændingen står galt.

Jeg har fået tændningen justeret, så det må være ok.
jeg har fået af vide at det må være elboksen til indsprøjtningen, men det er lige lovlig mange penge til sådan en hvis den ikke er den ( 3300 kr) brugt.
Hvis jeg bare hviste om det var den.
Tak for dit svar.
Mvh: Bo

Kunne man ikke tjekke om fx Gørløse har en brugt på lager og så "teste" den? Så vil det jo vise sig om det løser problemet...

Jeg fik engang lov at teste et relæ deroppe inden jeg købte det... så blev diagnosen jo stillet samtidigt!

/T

Hej og tak, for dit svar.
Jeg har været i gørløse og spurgt om jeg kunne prøve en el box.
Men det kunne jeg ikke, for de var bange for at den skulle brænde af.
Det er ok, så jeg må i gang med fejl søgning.
MVH Bo.

Bo Dahlin skrev:Hej og tak, for dit svar.
Jeg har været i gørløse og spurgt om jeg kunne prøve en el box.
Men det kunne jeg ikke, for de var bange for at den skulle brænde af.
Det er ok, så jeg må i gang med fejl søgning.
MVH Bo.

Prøv at ohme dine tændkabler igennem. Min 300E-24'er gjorde det samme, og her var det tændkablerne der drillede.