Mercedes 450 SL fra 1973

[carstenswpmail]

Hej alle

Jeg er ny her - tak for godkendelsen.

Er slet ikke bilkyndig, men er super vild med designet på 450 SL. Jeg har set flere til salg på mobile.de og de går fra 13.000 til 37.000 eur.
Så hvad er det der gør, at priserne svinger så meget ?

Den jeg kigger på er nysynet (2019), europæiske kofanger. Kommer fra USA.
Jeg har den på værksted, så den kan blive tjekket igennem.

Der skal skiftes indmad - bunden, bagagerummet, ny antenne, nyt læder til sæderne etc.
Ingen revner i panelet i forruden.

Hvad skal jeg ellers kigge efter - og hvad kan jeg fovente ift. prisudviklingen ?

Takker

[Bri_jac]

du skal kigge efter rust, det er typisk en gammel bil der er gennemtæret hvis den ikke allerede har været renoveret
I tilfælde af at jeg er utydeligt, så kig efter RUST...
Og selve bilen er er en dejlig bil, har selv en 380SLC, som efter omfattende renovering ikke har rust

[carstenswpmail]

Mange tak for svar.

Jeg har haft den på liften og der skal laves lidt rust, men så burde den også være fin - det kommer til at stå i ca. kr. 40.000,- og ved ikke om det er dyrt. Har hørt, at vi i DK er billigere til den slags end de er i Tyskland, men til gengæld bør alt andet laves i Tyskland.

Når jeg ser på mobile.de, så er priserne på 350 SL noget højere end 450 SL, og det er jo nærmest den samme bil ???

Hvor meget må en 450 SL med 70.000 km bliver renoveret for ?? Hvir meget kan den bære - stiger den i værdi ?

[Bri_jac]

Kan ikke besvare dine spørgsmål, men køb bilen hvis det er den bil du vil have, synes ikke rust arbejde til 40k er så dyrt.
Angående værdistigning, så skal du ikke købe bilen for at betale for at få den renoveret og forvente at du kan sælge bilen bagefter med fortjeneste.

Du skal kun købe hvis du vil have den bil og have køreglæden med den (Og jeg er nu selv meget glad for min 380SLC)