Mercedes-Benz Klub Danmarks forum

Hej!

Overvejer at købe en w202 st car 220 cdi aut. årg 98-99 med 403.000 på klokken

Er det en man kan købe eller er det en af dem der ruster ?
Er der evt. svagheder eller andre ting jeg skal være obs på ?

Har kun kørt vw indtil nu så det er lidt af et spring

Jep.... de ruster kanske fint....

kan man være heldig at finde en uden så meget rust eller skal man bare holde sig helt fra dem ?
Hvor ruster de evt . ?

Har kigget på denne her http://www.guloggratis.dk/mercedes/c220 ... s=1#images

B_Tape skrev:kan man være heldig at finde en uden så meget rust eller skal man bare holde sig helt fra dem ?

Jae.... men sjældne...

Hmm, den ser sgi fin ud, og prisen er vel ok.

Ja men er jo lidt nervøs, når "CDI" skriver sån.

For troede det var en okay bil og ikke var til at slide op.

B_Tape skrev:Ja men er jo lidt nervøs, når "CDI" skriver sån.

For troede det var en okay bil og ikke var til at slide op.

Igen tvivl om at CDI ved hvad han taler om, men umiddelbart ser jeg ikke en udmelding om RØR DEN IKKE, og det er en ok "begynderbil" som er billig i drift.
Og passer man den, og den samtidig har været passet, er der mange km tilbage i den.
Men lur mig, om lidt får jeg én på hatten hvis han er uenig

Du skal kigge efter rust, jeg har selv en 220CDI Stationcar fra 1999, kørt 535.000 og bilen er en god bil. jeg har fået lavet lidt rust, og diverse vedligeholdeses arbejde såsom fået skftet noget styring i automatgearkassen (som altid sker på denne model når den har kørt 300.000-500.000km) og skiftet et par dyser.

Min totalpris per km er 3.54 alt incl og det synes jeg er meget rimeligt

Jeg har købt sådan en for en måned siden. w202 c220cdi årg 1999, 480.000km

Og det gør jeg ikke igen uden at have kigget under det store fine plastdæksel der dækker motoren, for at se om den har en utæt dysepakning! Se evt. denne tråd http://mercedesklub.dk/forum/viewtopic. ... 594#p13594
Dækslet sidder fast med 4-6 unbracoskruer og er ret let at pille af.


Min er da også lidt rusten, men i forhold til det er en 13år gammel bil, der har kørt en halv million synes jeg ikke det er så galt. Den har så fået nye døre og bagklap på et tidspunkt.

BWJ skrev:

B_Tape skrev:Ja men er jo lidt nervøs, når "CDI" skriver sån.

For troede det var en okay bil og ikke var til at slide op.

Igen tvivl om at CDI ved hvad han taler om, men umiddelbart ser jeg ikke en udmelding om RØR DEN IKKE, og det er en ok "begynderbil" som er billig i drift.
Og passer man den, og den samtidig har været passet, er der mange km tilbage i den.
Men lur mig, om lidt får jeg én på hatten hvis han er uenig

HAHAHAAHA.... nej nej... ingen hatte bøvl herfra...

Tak for alle svarene.

Fik købt mig en fin w202 c220 cdi i søndags, med lidt rust på overfladen hist og her. Det burde jeg kunne nå og lave til sommer

B_Tape skrev:Tak for alle svarene.

Fik købt mig en fin w202 c220 cdi i søndags, med lidt rust på overfladen hist og her. Det burde jeg kunne nå og lave til sommer

Tilykke med dyret, velkommen til større køreglæde

Ja, tillykke med bilen. Er det den på linket?

Når du har kørt nogle tanke, så må du meget gerne skrive her, hvor langt du kører pr liter diesel.

På mine første 1000km har jeg kørt max 13km/l og det er jeg lidt utilfreds med. Jeg plejer altid at kunne køre minimum fabriksopgivelsen, så vil meget gerne høre hvad andre med samme bil når op på.

(En c220T cdi med automatgear er opgivet til 14,7km/l)

Jeg håber ny termostat og tætning af 1 utæt dyse hjælper lidt.

JA tilykke med asfaltfræseren

Jeg anvender spritmonitor, der kan i nemt oprette jer og se hvad andre kører per km.

[EDIT]
Jeg kan kun få lov til at uploade i 400x400pixels derfor er billedet så småt

her er et snapshot fra mine egne data

Tak for info bri_jac. Jeg ser du kører op til 14,2, så det skal da være mit mål at nå minimum derop også