service omkostninger S212 og S204 årgang 2010 til 2012

[Moenbeer]

Hej Alle, jeg er ny her.

Efter familie forøgelse hvor vi nu er 2 voksne, med et barn på 2 og et på knapt 3 uger, så slår vores gamle 2004 Citroen C5 ikke mere til. - Den vil vil blive skrotte til næste år, hvor skrotpræmien for diesel biler fra 2006 og ældre er forhøjet. Og vi har fået afvikle noget gæld på samme tid.

Da jeg ikke har tid til at lege perlegrus mekaniker mere pga børn og job. - Så kigger jeg primært på MB, pga jeg ved de er driftsikre, og har gode sliddele til ok priser. og jeg har haft en 300E før fra 85.- Men jeg ved slet ikke hvor meget jeg skal sætte til side til service? - Har aldrig haft så ny en bil at jeg måtte bruge et autoriseret værksted. - Har altid selv skiftet olie, bremser etc.. men det går ikke mere.

Jeg regner med at lægge 2000 kr til side pr. mdr i bugettet, så der er til service og diverse. - Er det nok?

Vi bor og kører i omkring KBH. Og kører ca. 15.000 km om året. Primært korte ture på ca. 15-20 km dagligt, 1-2 lange ture pr. mdr. - Så en diesel bil er ikke i kortene. - Det skal være en benziner. Det har kostet dyrt i rep. på den C5'er pga den er en diesel, så det skal jeg ikke ud i igen. ( det var en bil jeg arvede fra svigerfar )

Jeg kigger primært på Mercedes stationcar til omkring de 200-250.000 kr, med ca. 100-150.000 km på tælleren og fra omkring 2012.

C200 fra 2012 - Der er en del i DK med benzin motor. - Jeg synes dog den virker ret lille? - faktisk kan jeg se den er mindre end vores C5'er. Men er det en okay familie bil? Jeg kan nok leve med den er mindre, og evt smide en tag boks på, når vi skal på en længere tur. ( vi har en stor dual barnevogn som fylder hele bagagerummet i C5'eren adskildt. )

Jeg kigger også på E200 evt E300 fra 2010 - 2012.. de er dog nærmest umuligt at finde i benzin version i DK. Så der er jeg nok ude i en import. Men jeg regner også med sådan en er dyrere i service end en C200? Den er en smule større end C5'eren. Og jeg elsker fronten med adskilte tåge lygter. Jeg har læst at alm fejl er ABS sensor, Luftaffjedring, motorophæng - resten er specifik for diesel EGR og noget forkammer kæde?

Og kan i også anbefale en computer dims til at aflæse fejl med? en på Youtube anbefalder denne iCarsoft MB V2.0 ... jeg har spildt 1500 kr på et Citroen tool som aldrig fungeret med min C5'er :/ ( Første og sidste franske bil EVER!!.. ) - så gider ikke købe noget som ikke fungere med bilen.

Og sidste ting.. Mercedes har noget service specifikt for ældre vogne. MB+ hedder det.. Kan det svare sig?

På forhånd tak.

[Bri_jac]

Hej jeg kan give lidt hjælp, Min bil er en C220CDI stationcar fra 2010. bemærk dog jeg ikke bor i afgiftsDK og din afskrivning derfor vil være lidt højere end min. jeg har sat min afskrivning til 8 år. jeg har haft bilen siden 2013, du kan se status på samlede omkostninger herunder:
Note: mine omkostninger er ALT inklusive, på nær bilvask, da bilen ikke skal lastes for om jeg kører i vaskehal eller vasker bilen i hånden

Jeg bruger ikke MB - de er for dyre... jeg anvender et autoriseret MB værksted her i Malmø. De laver kun MB biler

mb_C220CDI.png (8.17 KiB) Vist 9046 gange

[Moenbeer]

Takker... du kører så i gennemsnit 27.000 km om året ca. - Der regner jeg kun med at ramme de 15.000 km ca.

Så en 50.000 kr om året kan jeg regne mig frem til. - Men inkl alt, så gælder det også brændstof etc. - Så jeg burde kunne sidde lidt billigere i det, da jeg kører færre km. - faktisk kan jeg i teorien lade den stå mange dage, og skifte til tog... men nu elsker jeg at kører bil

Så har jeg da lidt at regne på tal mæssigt. takker

[flychr]

hej
da regn skab er på bil i se skal du regne med noget høje km pris! bare forsikring og ejer afgift er noget høje her hjemme og afskrivning!
jeg har ca samme km pris i min c200 benzin! 25000km =20-25000 benzin 10000kr vægt afgift /forsikring 20000kr i rep og afskrivning!
OBS laver alt på bilen selv!!(og indkøbs pris for 6 år siden 45000kr)
chr

[Moenbeer]

Tak, men hvis din C200 er fra 96, så burde jeg med en C200 fra 2012, kører med en lavere "Grøn afgift" da den burde køre en ca. 14 km pr. liter i gns. - Bilbasen siger 3140 kr i Grøn afgift. Men mit forskringsselskab vil ha 7400 kr med kasko, da det en nyere vogn. - Så jeg ender på de 10.500 årligt.

Så afsætter jeg bare 2000 kr. pr mdr i budgettet til rep, og service. - Afskrivningen tænker jeg ikke så meget på. - Biler mister bare meget værdi desværre, og evt. så beholder jeg den i mange år. Min E300 blev kun skrottet pga rust, men der var den også betalt ud ( 100.000 i køb ) og en meget gammel bil fra 85.

[Bri_jac]

@

Så en 50.000 kr om året kan jeg regne mig frem til. - Men inkl alt, så gælder det også brændstof etc. - Så jeg burde kunne sidde lidt billigere i det, da jeg kører færre km.

Sådan kan du IKKE beregne, hvis du kører færre km er der bare længere mellem service og reperationer, men prisen bliver ca den samme...

du bliver da nødt til indregne afskrivning, det er en udgift på linje med alle de andre udgifter, hvis du skal kunne lave en sammenligning med fx at køre samme strækning i taxi eller på cykel. Hvis du ikke har de samlede omkostninger med i dit regnestykke, så sammenligner du æbler og pærer...

[BWJ]

Tak, men hvis din C200 er fra 96, så burde jeg med en C200 fra 2012, kører med en lavere "Grøn afgift" da den burde køre en ca. 14 km pr. liter i gns. - Bilbasen siger 3140 kr i Grøn afgift. Men mit forskringsselskab vil ha 7400 kr med kasko, da det en nyere vogn. - Så jeg ender på de 10.500 årligt.

Så afsætter jeg bare 2000 kr. pr mdr i budgettet til rep, og service. - Afskrivningen tænker jeg ikke så meget på. - Biler mister bare meget værdi desværre, og evt. så beholder jeg den i mange år. Min E300 blev kun skrottet pga rust, men der var den også betalt ud ( 100.000 i køb ) og en meget gammel bil fra 85.

Enig.
Jeg har aldrig haft en MB der har kostet over 10.000 om året i service incl. dæk, set over 5 år.

[Moenbeer]

Det er jeg glad for at hører - Det er det eneste wildcard der er i mit budget.

Jeg skal lige ha indhentet nogle låne tilbud fra min bank og et par andre banker, så jeg ved hvad jeg har at rutte med.

Jeg har også et kig på en C200 fra 2015, da den er i energi klasse A og kører 18 km igennemsnit. - Jeg synes desværre bare ikke om designet i kabinen med den skærm som flagre i modsætning til den ældre model. - Men nu må vi se .. jeg må jo nok ud og prøve dem. Og lige tage et kig på en E250 også - Har fundet en i benzin i DK.

Tak for input Det er værdsat.