MERCEDES E240 aut. fra 2003 - kører ujævnt når den er kold..

[HRonnow]

Jeg har købt denne ellers helt igennem dejlige bil, der nu har kørt ca. 180.000 km, men desværre konstateret at den kører noget ujævn, når man starter den fra kold tilstand.

Jeg har forsøgt at få min ellers udmærkede mekaniker til at lave det og de har da også haft delvis held med det ved at sætte nogle skiver ind nedenunder. Hvor de er sat ind aner jeg ikke, men forestiller mig lidt at det er ifm kandan akslen, som godt kunne være der, hvor sygdommen sidder.

Dette indgreb reducerede helt klar den "skrabe lyd" der var indtil bilen blev varm.

Men der er fortsat noget under bilen, der generer min føle og høre sans og jeg ved at den ikke er som den skal være da min svigerfatter har en tilsvarende bil som bare kører derudaf uden mislyde/ujævnhed/"hakken"...

Så tænker jeg jo at der må være nogen der evt her i klubben har prøvet noget lignende og ved hvad det er eller som kan anbefale den bedste mercedes mekaniker i storkøbenhavns området...

Jeg var selv inde at snuse lidt for at finde nogle "Mercedes specialister" og fandt EMINS auto i Nordvest kvarteret og en Tariq Mahmood, der åbenbart er den der reparerer flest mercedes taxaer i Kbhv og så var der en i Smørum: PO Auto, som også virker specialiseret. Er der nogen der kender nogen af disse eller andre og evt. kan kommentere om det kan være en vej til at finde ud af hvad min dejlige Mercedes fejler ?

mvh HRonnow

[Stonefreak]

Prøv JTC Han har et enormt kendskab til Mercedes.

[BWJ]

Prøv JTC Han har et enormt kendskab til Mercedes.

[HRonnow]

Jeg takker for at der to medlemmer der har kommenteret.
Jeg vil vurdere at kontakte JTC i Greve som anbefalet.
Jeg formoder at smiley'erne fra BWJ betyder at han er enig i at jeg bør tage kontakt til JTC ?

mvh HRonnow

[Jens B]

Hvordan ujævnt?

Jeg er selv igennem møllen med en E220 fra 2005. Har skiftet alt mellem himmel og jord. Converter, ventilskiftehus, gearkasseolie, turboaktuator, EGR ventil. Intet hjælper, og ingen har åbenbart kompetencen til at sige, hvad der er galt (har godt nok ikke haft den hos JTC... endnu ). Kardan aksel siger du?

Min ujævnhed er en slags cyklisk pulseren når jeg belaster motoren f.eks. op ad bakke, med en brumme/skrabe-lyd for hver "puls", som om motoren kører med for lave omdrejninger i forhold til gearet ca en gang hvert 1-2 sekunder. Værst fra 60 grader celsius og indtil bilen er godt driftsvarm, hvorefter der ingen problemer er.

Er det noget henad det, som du mærker?

Jeg følger med stor spænding denne tråd.