Gløderør udskiftning

[Kuha]

Er der gode råd til fastsiddende gløderør cylinder 2-3 på en W245
vh

[tømreren]

Tøm en bøtte WD-40 eller lignende produkt, i fordybningerne omkring gløderørene.
Kør varm.
Lad køle af.

Og gentag så proceduren mindst én gang.

Så kan du ikke gøre mere for at afhjælpe 'fastgroede' gløderør.

[Kuha]

fint nok:
men der skal godt nok adskilles en del inden de viser sig.

[tømreren]

Ja, der er langt ned til dem....

[Kuha]

Hvad gør MB værksted hvis ikke smøremidlet løsner dem.

[BWJ]

Hvad gør MB værksted hvis ikke smøremidlet løsner dem.

Bruger induktion varmer, og hvis det så alligevel knækker må kunden bare til læderet
Så bliver det boret ud, Heli Coil i og så er det "måske" klaret

[Kuha]

Tak for kaffe.
Har kørt diesel i -8 / 123 / 124 og har aldrig haft gløderør problemer.
Er det de nye MB der har sparet på materialerne.

[tømreren]

Er det de nye MB der har sparet på materialerne.

Også det.

Derudover benytter 'man' åbenbart heller ikke længere fedt på gevindene på bilerne. Man skulle jo nødig kunne skille tingene ad, uden at tjene penge på ekstraomkostninger....

[Kuha]

Ja Så må jeg jo se hvor længe de to gamle gløderør kan holde.Indtil nu er det 10 år og 135.000km.