Gearstang sidder fast

[FrankNissen]

Hej.
Har haft min E270 fra 2001 adskilt for at lave rust og få den lakeret og nu hvor den skulle til at køre igen, så sidder gearstangen fast i P.

Nogen som har et par gode råd og tips?????

[BWJ]

Iflg manual er det en elektrisk fejl:

In the case of power failure the transmission selector
lever can be manually unlocked, e.g. to tow the vehicle.
To do so, insert a pin (1), e.g. ball point pen, into the
covered opening below the position “D” of the shift
pattern. While pushing the pin down, move selector
lever from position “P”.
After removal of the pin from the opening, the cover will
not close fully. Only after moving the selector lever to
positions “D+” and “D–” does the cover return to its
closed position.

[shadowcast]

Det plejer at være bremsepedal kontakt...

[E 270 2001]

Bare for at være lidt nysgerrig ( da jeg selv har en ), hvor har du rust

[BWJ]

Bare for at være lidt nysgerrig ( da jeg selv har en ), hvor har du rust

Det vel ligesom vore andres 210ère, de er værst mellem kofangerne

[E 270 2001]

overdrives der ikke lidt en gang imellem? Det kommer jo også an på hvordan bilen er passet, samt hvor meget der evt. er skiftet inden ( som mig ) en ny ejer kommer på.

[FrankNissen]

Bare for at være lidt nysgerrig ( da jeg selv har en ), hvor har du rust

Min har desværre haft en skade i højre side, så det var alle de steder hvor de har haft svejset noget nyt i uden at beskytte det.
Men de har generelt meget let ved at ruste lidt over det hele, specielt døre, bagklap og skærmkanter hvis ikke de har været beskyttet fra starten.