Klima bliver kold

[BWJ]

Lol
Endnu en komplet idiot med lift og eget værktøj.
Desværre er det tit at en køber af en bil kender sådan en,heldigvis får man sig et billigt grin....

[JTC]

Nu giver det hele pludselig mening.. Jeg har længe undret mig over BWJ´s upassende kommentar, når jeg bare prøver at hjælpe folk her inde.

Hvis jeg ikke husker meget forkert, så tror jeg faktisk at det var mig der gik din bil igennem. Gennemgangen var dog ikke helt som du beskriver , men indrømmer gerne at jeg ikke ligefrem begyndte at pille din bil fra hinanden på liften, så havde du jo først gået helt amok her inde

Men hele humlen ligger nok i at køberen spurgte mig om min mening af bilens stand, km, pris og alt det og der er det altså meget sjældent at sælgeren af bilen er enige med mig på det område...

Bilens ejer mener jo altid at bilen er fejlfri og meget mere vær end den reelt er. Det er det specielle ved Mercedes, affektionsværdien er altid højere end prisen på bilen

Også god jul her fra og forhåbentligt et nyt år med mindre muderkastning

Men tilbage til emnet.. Grunden til at jeg nævner det med kølemiddel mængden, er fordi at hvis der ikke er nok på, så bliver kølefladen ikke jævnt afkølet og klimaanlægget ville afgive i temperature ved luftdysen... Det er efterhånden set en del gange før, så derfor skriver jeg det her, i håb om at det kan hjælpe din søgen på fejlen. Det er i hvert fald en nem ting at tjekke

Jeg kaster ikke med mudder overhovedet !!
Måske du har en anden opfattelse af forløbet, men du må da indrømme at INGEN i kongeriget kan vurdere en bil og da slet ikke gearkasse og converter, uden at have kørt i den.
Nå men nok om det, men tro mig, køber (flink fyr) havde IKKE fået lov til at købe den selv om du lovpriste den, hvis jeg vidste noget ikke var ok.
Og tilbage til emnet, spørger spørger til manglende varme, og uanset om du skærer alle climaslanger over og smider kølekompressor ud på marken, har det intet med hans varme at gøre.

Du får ret, vi andre får fred

[JF]

Det hjælper ikke mig ret meget det i skriver.

Jeg har læst om at en defekt solsensor kan lave noget af det jeg oplever. Den vil vel ikke stå som en fejl i tester hvis den bare giver forkert signal?

[Alex B J]

Det kan sagtens være din solsensor som får det til at regulere ulogisk,det kan så være dårlige forbindelser til sensor eller den giver forkerte værdier(defekt),hvis værkstedet har tvangsstyret de forskellige komponenter,burde de vel også opdage at den er skør den sensor!

[Alex B J]

Nu er det vel ikke sådan at der er nogle som har været inde og ændre værdier i dine menyer som man kan tilgå via klimapanaelet?

[JF]

Det ved jeg ikke. Men der er kommet et andet brugt kontrolpanel i.
Hvis man holder rest knappen inde kan man få nogle oplysninger, er der nogen der ved om det er noget man kan bruge til noget?

[Alex B J]

Det kan du,der kan du udlæse værdier
Er du sikker på det panel dur 100%?
Nu er det ikke sådan at der er støv i sensorhullerne,til de 2 indvendige temp følere
http://bayhas.com/mercedes/w211/content ... ontrol.htm

[JF]

Jeg er ikke sikker på noget, men det er et Mercedes værksted der har skiftet det. De siger også at følerne og ac væsken er kontrolleret.

I dag vi var ude og køre, stod den på 23 i alle 4 zoner, men i de midterste dyser i for var luften iskold i den ene side, og det samme i bag bare i den anden side.
Vi skulle stille temperaturen helt op for at få den til at varme mere. Da vi satte den tilbage på 23 blæste den meget mere i de yderste dyser. Som om den hellere vil blæse kold luft

Solsensoren, er det den der sidder i risten ved forruden på motorhjælmen?

[Alex B J]

Det lugter mere som en duoventil der er defekt eller tilstoppet det der....
http://mbworld.org/forums/e-class-w211/ ... valve.html

[JF]

Den er skiftet

[Alex B J]

Hvorfor er dit klima panel udskiftet?
Pga kold luft?

[JF]

Fordi de troede det var det der var defekt.

[Alex B J]

Det lader til at de ikke ved hvad problemet er og bare udskifter på din regning,men en ting er sikkert ,du har en fejl et eller andet sted..
Spm er om du har et defekt regulerings spjæld i din varmekasse

[JF]

De ting der ikke hjælper skiftes tilbage igen, så jeg får det gamle kontrolpanel på igen.
Hele varmekassen er blevet skiftet, da den ikke kunne blæse op på forruden. Den er også brugt, men burde vel virke.

[Alex B J]

Hvis der ikke kommer særlig meget varm luft ud ,eks ved 23 grader.
1 et spjæld som ikke åbner nok
2 en servomotor som ikke bevæger sig korrekt
3 dårlig gennemstrømning af varm kølevand ...
4 en føler som giver forkert måling i automode
Mit eget klima anlæg gør det at hvis det sættes på auto eks 23 grader kører blæseren op i hastighed indtil den korrekte temp er opnået hvorefter den skruer ned...(afhænger selvfølgelig hvor varm kabinen er til at starte med)
Fungere alt iøvrigt korrekt når du betjener dit anlæg i manuel mode?