Nyt ledningsnet i bagklap ?

[Lars Hansen]

Hej Alle


Har en masse problemer med nummerpladelyset på min bil og har efterhånden fundet ud af, at den ene ledning til den vestre af lamperne er knækket oppe ved hængslet, hvad der er ret normalt på flere af de biler jeg har haft :-/

Nu skal jeg så skifte den ledning med alle de udfordringer der er i det...
Men nogle fortæller om et rep.sæt til den sag ?

Skifter man hele lednings nettet i bagklappen eller bare det kabel der viser svaghed nu ?

Personligt vil jeg helst skifte det hele. Når en ledning knækker, kommer der garanteret flere til og himmelen skal under alle omstændigheder ned og afdækningerne ved siden af ruden skal af og så kan man vel ligeså godt tage skridtet fuldt ud, eller...?

Sidder der et lysmodul oppe over himmelen, eller er det bare den vej hele bundtet af ledninger løber ?

[JTC]

Som du selv er inde på, så skifter man dem alle. Eventuelt hele ledningsnettet, mener ikke det er så dyrt.

[Lars Hansen]

Nej Jacob...Ikke dyrt...

Koster kun 4000 plus "momme" her i Sverige, men 5.000 svenske uganda-dollars er FANDEME mange penge når man også bliver nødt til at købe alle afdækninger der er klipset på, fordi plast-klipsene knækker når man forsøger at tage dem forsigtigt af

Mercedes forlanger ca. 11.000 SEK for at skifte hele herligheden og så er det et originalt net man sætter i og der kommer problemet bare igen.

[JTC]

Okay, det var dyrt!!

Så er det frem med en god Weller kolbe og noget krympeflex

[Lars Hansen]

NETOP Jacob

Problemet eer dog stadig at jeg skal have afdækning og himmel af/ned og afdækninger har det med at knække i splitter og klips.
Men nu kommer bilen ned til den serbiske troldmand (det kalder vi det lokale værksted) Jeg har lavet aftale med ham og skal afleverer bilen lidt senere.

Han ligner altid en som skal holde hele verden på sine skuldre når man kommer ind. Alt er en pine og plage og ALT går KUN ud over ham...
Proceduren er den samme hver gang man forklare sit problem: "Det er en meget sturt job (så sukker han og øjnene bliver himmelvente og går derefter på uendeligt) og så klør han sig i nakken og siger: "Kom ijen med bilan kl. efter kl 12 jag skal bruke twå dagar"

I starten tænkte jeg: Hvorfor skal han have så lang tid til at skifte et relæ eller lave en håndbremse, men har hurtigt lært, at han ringer efter en time eller to og siger at bilen er klar og han gerne tager kontanter, hvilket oversat til dansk betyder: Hvis ikke du behøver papir på tingene, insisterer jeg heller ikke på at skrive dem og det er billigere for dig og bedre for mig.

Samtidig har han udvirket mirakler og redet min røv mange gange og ALT hvad han laver, laver han godt og solidt og hver gang har det været meget billigt, så man skal ikke kimse ad sådan en mand
Er der nogen der kan pille de afdækninger af og himlen ned, uden at ødelægge noget, er det ham og han får lov at skifte den ledning

[ulrikp]

Du kan købe et brugt komplet ledningsnet på eBay for peanuts. De er virkelig billige af en eller anden årsag. Hvis du har en klipsetang fra Biltema/Thansen, så ødelægger man altså ikke særlig mange klips. Den koster en 50'er og derudover er originale klips fra MB er ikke spor dyre. Vil tro at du ville kunne sætte et brugt ledningsnet i for 3-400kr.

Men han lyder fin ham Serberen, det guld værd at have sådan en mand i baghånden og de er desværre svære at finde. Mine erfaringer med orange mekanikere har været meget blandede, ligefra life savers til klovne der ødelægger mere end gavner.

[tømreren]

Du kan købe et brugt komplet ledningsnet på eBay for peanuts.

Ja, så kan man jo gå og vente i spænding på, hvornår DET knækker....

Det mener jeg ikke er en fornuftig løsning. For chancen for det brugte holder 9 år igen, er ikke særlig stor....

[Alex B J]

Man kan sagtens købe det brugt og de koster ikke en fis ,i så fald udskifte du ledningerne i dine gennemføringer med bløde silikone ledninger ,hvilket også er nemmest med net i fri luft ..

[ulrikp]

Du kan købe et brugt komplet ledningsnet på eBay for peanuts.

Ja, så kan man jo gå og vente i spænding på, hvornår DET knækker....

Det mener jeg ikke er en fornuftig løsning. For chancen for det brugte holder 9 år igen, er ikke særlig stor....

Om det er fornuftigt afgør kun du og din pengepung. Jeg vil tro at det ikke er særligt normalt at sådan et ledningsnet skal skiftes. Hvis man én gang har lært at skifte det selv, er det ikke værre end 3-400kr yderligere og et par ekstra timers arbejde, hvis man skulle være uheldig. Jeg skifter selv til brugte dele så vidt muligt. Det er en vægtning af hvor længe jeg tror den specifikke brugte del kan holde vs. ny, hvor meget der er at spare, om jeg selv kan lave det eller om jeg skal betale en dyr mekaniker for at gøre det.

Hvis man bruger en dyr mekaniker ændres riskoen selvfølgelig, men der er sgu mange ting der kan ryge på sådan en Mercedes, så det løber hurtigt op hvis man skal købe alting fra nyt.

[Lars Hansen]

LORT OG LAGKAGE OG PIK OG PATTER !!!

Efter en tur hos min serbiske ven, er dommen klar:

Ingen problemer med ledningsnettet, men til gengæld problemer med den boks der sidder i bagklappen.
Testeren siger at den er defekt og skal skiftes, så det er IGEN en tur til Gørløse og indkøbe en anden boks og få den skiftet og kodet.

Derudover gik det ikke voldsomt godt til syn, senere på dagen.

Resultat: 2 defekte bærekugler, 2 defekte styrekugler, 1 bagstøddæmper der er utæt og de to langsgående bremserør tæret bagerst.

SMÅKAGE

Så 10 kilo yderligere lige lukt ned i det sorte hul, til det ubestridt og uden sammenligning dyreste bil-bekendtskab jeg nogensinde har haft og jeg har altså haft mange biler...
Men ifølge synsmanden, er det alt sammen på den liste af ting man kigger ekstra efter på en Mercedes S211 som han i øvrigt konstaterede var i glimrende stand og meget fin og pæn i forhold til alder og kilometerstand.

Den bil kører jo ganske fint når den virker og er i orden, men det er den bare kun meget kort tid ad gangen og nu er fruen godt sur og det kommer til at koste blod, sved og tårer og sikkert også en del penge på en længere rejse til noget solskinsvejr i Sydøstasien, inden hun bliver god igen...

[Alex B J]

10000 er da ikke prisen hvis du selv laver det .
Rørene er en klassiker
Bagdæmper til airmatic ruster i svejsning
Kuglerne er jo også sliddele

Alt i alt forventeligt

[Lars Hansen]

Desværre Alex...

Jeg har simpelthen ikke tid til at lave disse ting selv !

Vi er rimeligt presset for tiden, grundet sygdom i familien og vi skal bruge bilen dagligt. Den skal bare virke og derfor bliver den sat ned til mekanikeren og så får han lov til at hygge sig lidt med de "delikatesser" det er, at skifte de dele. Han kan lave det hele og det må koste hvad det koster.
Heldigvis er han billig. Omkring 300 SEK i timen og det er til at leve med.

Men det skal da nok tage en dags tid med de sager der skal laves og så vidt jeg husker, er det ikke skide nemt at komme til den støddæmper...

Og med hensyn til prisen:

El-boks til bagklap: 1000,-
Bærekugle x 2: 940,-
Styrekugle x 2: 960,-
Bremserør: 500,-
Støddæmper (brugt): 2375,- (hvis den kan fås)

Så det kan da godt være at du "kun" bliver 8 kilo, men det er sgu sur røv alligevel

[Alex B J]

Dæmper lige til at gå til .
Koster mig bekendt i Bilstein 3200 fra ny

[Lars Hansen]

Hvor ?

De eneste priser jeg har set, har ligget på omkring 4.500 kr pr. side...
Dæmperen sveder lidt, så den er ikke vigtig for at få godkendt bilen, men jeg vil jo helst have skiftet dem begge på een gang, da det til enhver tid er den bedste løsning.

[Alex B J]

http://www.te-taxiteile.com/mercedes-te ... 1-bilstein