Luft i brændstoffilter. w210- e270 cdi- årg.2001

[Andersen]

Ca. en gang om ugen skal jeg toppe op med diesel i brændstoffilteret, ellers kan jeg ikke starte. ( det står ca. 25 mm under overkant af beholder )
Dag for dag skal jeg så bruge længere og længere tid med starteren før den springer igang, for til sidst atter at skulle
toppe op i filteret. Dette sker også selv om tanken aldrig kommer under 3/4 fyldt. Alle brændstofslanger i motorrummet er skiftet, og jeg kan ikke
lokalisere nogen utætheder nogen steder. Nogen gode forslag til hvor fejlen skal findes henne ? for både min mekaniker og jeg er ved at blive helt gråhåret, og jeg vil jo helst undgå at skifte bilmærke

Ps. Er det mon en fejl som kan lokaliseres af en tester på autoriseret værksted ?

[CDI]

Er samtlige o-ringe udskiftet?
Og alle brændstofslanger af gummi f.eks fra karrosse til motor og returslagen fra rail?

[Andersen]

Ja samtlige slanger i motorrum er skiftet.

[CDI]

Hva med komplet dieselfiterhus?

[Andersen]

Ja det var måske en mulighed, men skulle den så ikke spilde diesel derfra

[CDI]

Der er vist en slags ventil på toppen af filteret, måske kan den ikke holde tæt!

[Andersen]

Dieselfilterhus har nu været afmonteret og adskilt, det fejler tilsyneladende heller ikke noget. Nogle andre gode forslag ? Er ikke meget for at sende den på MB værksted , da jeg tror de bare skifter stumper fra en ende af.

[CDI]

Dieselfilterhus har nu været afmonteret og adskilt, det fejler tilsyneladende heller ikke noget. Nogle andre gode forslag ? Er ikke meget for at sende den på MB værksted , da jeg tror de bare skifter stumper fra en ende af.

Man kan altså ikke skille ventilen ad på toppen af filteret!!!

[Andersen]

Nej okay , men det har været adskilt og renset ,og mekanikeren siger at det intet fejler.

[Andersen]

Jeg har stadig startproblemer, og skal efterfylde brændstoffilteret ca. en gang om ugen . Nu har jeg ladet mig fortælle at det måske kan være en utæt kontraventil nede i tanken. Er der nogen der evt. kender noget til det ?

[Andersen]

Nu har jeg så for en sikkerheds skyld skiftet huset til brændstoffilter, men desværre også uden held.
Kan det måske have noget med indsprøjtningsdyser at gøre

[bjarne]

Må jeg gætte på, at den suger luft fra et sted mellem tank og dieselpumpe. Har du samme problem med såvel fuld som halvfuld eller kvartfuld tank.

[Andersen]

ja problemet er det samme, uanset hvor meget der er på tanken.

[BWJ]

Lige et enkelt spørgsmål, den grønne speciel O-ring på toppen af filtret (sidder på "sugerør" fra højtrykspumpe) er den skiftet ??.
Er tidligere set udskiftet med standard sort ring, som ikke tåler dieselolie og lækker med tiden (der suges lidt falsk luft)

[Andersen]

Ja hele slangen er blevet skiftet, og der sad o ringe på den nye slange.